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关于柴油机出口经营情况的反映
中国机电产品进出口商会：
我国的柴油机是机电产品出口大宗商品，单缸柴油机是这个领域唯一出口顺差的产品，每年除单机外，还支撑了配套机组（移动式小型拖拉机，固定式排灌、发电机组等）的大量出口，每年总量维持于200多万台，出口地区以东南亚、印度次大陆，拉美非洲各国为主，满足了世界市场三分之二用户的需求。原先单缸柴油机及机组出虽口渠道多头，但是由于受到国家的重视价格一度由中国机电产品进出口商会，在保护国家民族利益前提下，设置的预核签章和同类产品最低限价制度得以控制，对国内个别出口企业竞相压价的行为产生了积极的预防作用，也对国内一些不具国内生产许可证颁证条件，未经国内用户认可，未具基本质量保证的企业出口产生了强烈的抑制作用。然而近几年由于中国加入WTO后不能再执行上述自律规则，造成了这类传统出口产品因个别企业执行超低价的行为，冲击了大多数企业的出口效益和积极性，影响了正规出口企业的发展。同时由于许多没有国内生产许可证的企业也在出口低质伪劣产品，造成严重诋毁中国产品形象的后果。如4马力的Z170F柴油机出口到印度、孟加拉，价格从90美元到120多美元（正常的成本价应在110-115美元，极易引起国外的反倾销）无疑，将对我国单缸柴油机及机组出口产生严重的后果。 因此，我柴油机主营出口企业为了规范市场、保护品牌、防止低质产品冲击、防止国外反倾销行动出台的强烈忧患，维护中国产品形象和声誉，在目前不能再实行预核签章、同类产品出口最低限价制度的情况下，迫切地请求机电商会领导向国家有关主管部门：工信部、商务部、商检总局建议，采取相关的措施，维护正常的出口秩序。
特此报告 工程农业机械分会主营柴油机出口生产企业