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2020年我国港口货物吞吐量增长4.3%
来源:人民日报
记者从交通运输部例行发布会获悉：2020年，交通运输主要指标总体呈现先降后升、持续恢复态势。预计全年完成交通固定资产投资3.48万亿元，实现较快增长。其中公路水路预计完成投资2.59万亿元，完成全年投资目标任务的143.8%。
全社会货运量基本恢复至2019年同期水平。2020年，全社会完成营业性货运量463.4亿吨，同比下降0.5%，已基本回补疫情造成的缺口。从5月至12月，货运量已连续8个月保持正增长。此外，2020年我国完成港口货物吞吐量145.5亿吨、同比增长4.3%，从4月至12月，连续9个月实现正增长。其中，内贸完成100.5亿吨、同比增长4.4%，外贸完成45亿吨、同比增长4%。（记者 刘志强）
赵立坚：你刚才对中欧班列总结得很到位。确实，在亚欧大陆之间，古有丝绸之路商贸驼队，今有中欧班列“钢铁驼队”。作为“一带一路”合作的重要标志，中欧班列具有效率高、路线广和全天候的独特优势，已经成为连通亚欧大陆的主要桥梁和绿色通道。在全球抗疫背景下，中欧班列持续有序畅通运行，传递出守望相助、休戚与共的人类命运共同体理念，为全球抗疫和提振经济输送了“中国力量”。我们祝贺新年首趟中欧班列顺利开行，盼望它走遍亚欧万里路，惠及沿线千万家，为全球早日战胜疫情点燃希望，为“一带一路”合作增光添彩。
路透社记者：近日，一艘由上海公司管理、载有25名中国籍船员的“Freya”号油轮和一艘伊朗油轮因涉嫌在印尼海域转运石油被印尼方面扣押。外交部是否已就25名中国公民被扣押事与印尼方联系？可否介绍更多信息？
赵立坚：我们注意到有关报道。经中国驻印度尼西亚使馆向印尼方了解，在被扣的巴拿马籍油轮上确有25名中国籍船员，目前他们的健康状况良好。使馆已向印尼方表达关切，请印尼方尽快核实了解中国船员情况并向中方正式通报，依法公正调查有关案件，保障中国船员的健康、人身安全及正当合法权益。使馆将继续密切关注案件调查进展，并为涉事船员提供相关协助。