来源:机经网
时间:2013-10-16 00:00:00
随着由中央拟定的新型城镇化政策逐步推进,包括城轨建设、农林改造、城乡扩建等工程项目也相继启动,如据《建设机械技术与管理》杂志第九期采访国家发改委综合运输研究所、规划研究中心副主任张江宇时:张主任预计在2013-2018五年中,37个城市将建设轨道交通里程3127公里,预估算总投资达1.86万亿元。
苏州站改造工程地铁施工进入新阶段
由此可见未来五年与新城镇化内容相关的各种工程项目还将持续增加,而以小型挖掘机为代表的小型施工设备也必然会因此受益,但中国小型挖掘机行业要借助这股东风率先走出泥潭,仍须要主机厂家付出更多的“努力”。
小型挖掘机市场火爆 外资品牌企业新产品场齐“登台”
2013年新城镇化建设开启了小型挖掘机市场的春天,跟据中国工程机械工业协会挖掘机分会秘书处对行业内29家主机制造企业的统计,今年上半年中国市场共计销售各类型挖掘机产品68954台,其中15T以下挖掘机占比50.1%,约为37855台。
虽然从数据中显示上半年我国小型挖掘机销量近4万台,但不可否认的是小型挖掘机的市场竞争也更加激烈,除众多国产品牌主机企业积极调整运营策略以加强对小型挖掘机的关注外,上半年外资品牌企业也竞相利用自身技术优势因地适宜的推出贴合中国需求的新款小型挖掘机,以新技术和具有个性化的产品抢占中国小挖市场,如卡特彼勒306E、307E,日立ZAXIS70-5G、斗山DX80等挖掘机新产品,与过去机型相比新机型无论在品质、效率、节油以及对环境、油品的适应能力上都有了极大的提升。