来源:中国船舶设备网
时间:2013-07-23 00:00:00
在经历了一个短暂的低潮期之后,我国船舶业当前的发展前景又呈现出乐观的趋势。受全球经济的影响,特别是资本主义国家金融危机的波及,我国船舶产业曾一度黯然失色,面临严峻挑战,经过又一轮的淘汰、调整、合并和整合,我国船舶产业重新充满活力,扬帆出海。
经过改革浪潮的船舶产业,在经济发展方式上积极转型,并提升技术,改进设计,我国船舶企业众多,但都离不开基本的核心竞争力:高科技和人才。
物竞天择,适者生存,生存下来的船舶产业具有强大的资源优势和富足的生产力,最关键的是紧握科技和人才。科技是第一生产力,性能、结构方面都要求具备高素质性能,紧密与现代化技术应用相结合,紧跟时代步伐,
技术的开发和实践靠人才。高素质开拓型技术人员不可或缺,专业管理人员更是起着举足轻重的作用,蓝领阶层如今也变得更加具有专业水准。总之,在新型工业化道路的大方向下,我们需要的是具有全新理念,自主创新,积极探索,不断完善自我,与时俱进的新型人才。
近年来中国造船业在世界造船市场份额中变化显著、异军突起,在全球市场上所占的比重明显上升,中国已经成为全球重要的造船中心之一,这得益于国际制造业的产业转移趋势,又一次证明改革开放政策的正确性和社会主义优越性。对日本、韩国等岛屿国家先进造船业形成有力的挑战。
进入2012年,我国船舶产业纷纷喜传捷报,经营工作、生产工作双双实现“开门红”,这不失是一年的好兆头。据中国船舶设备网http://www.cbsbw.com/了解,近期以来,3万吨自航半潜船“华海龙”号顺利完成了为期14天的海上航行试验。长航重工金陵船厂为芬兰芬莱斯航运公司建造的10500吨-3号滚装船按期交付船东。一月份,该厂完成工业总产值2.13亿元,商品产值10.5亿元,共有4艘船按期交船,“华海龙”号3万吨半潜船加盟中远航运联营体,江苏韩通船舶重工有限公司建造的新型散货船MV“AQUILA”燃油消耗量减少14%。
随着生活水平的提高,人们越来越注重高端的生活品质,普通的娱乐活动已经不能满足人们的需求,近期,豪华游艇旅游成为又一奢侈消费对象,中国银行的贷款业务的开展也促使这一追求得以实现,为游艇爱好者提供了一个广阔的平台。除此之外,船舶产业还开设了各种特色船舶旅游业务,满足不同人群的需求。这对为广大民众尤其是高端人群提供了一系列新颖的高品质服务,提升高品位的同时创造的高收益。