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1～10月我国船艇进出口保持高速增长
来源:机电商会船舶分会
当前，虽然国际船舶市场低迷、萧条，但是我国船艇进出口仍然保持较高速度的增长、市场活跃。据国家海关总署统计数据显示，2012年1～10月，我国船艇进出口总额4.09亿美元，同比增长26.5%，进出口数量227.27万艘，同比增长4.6%。其中船艇出口2.22亿美元，同比增长21.2%，出口数量226.35万艘，同比增长4.8%；船艇进口1.87亿美元，同比增长34.2%，进口数量同比下降35.7%。
10月当月，我国船艇出口1593.42万美元，同比下降18.3%，环比9月出口减少1229.32万美元，是今年3月以来出口额最低的月份，出口数量244.49万艘，同比增长3.2%；10月当月，进口船艇1458.28万美元，环比9月，进口增加163.51万美元，同比下降26.9%，进口数量同比增长30.3%。
根据目前我国船艇进出口仍然保持增幅两成半以上的增长势头，以及船艇消费市场受到经济不景气大环境影响相对较小等因素，预计今后一段时间内，我国船艇进出口仍会保持较大幅度的增长。
一、船艇出口特点
（一）船艇出口产品结构中的主体是未列名娱乐或运动用船舶、划艇及轻舟，占比超过六成，同比增幅超过四成半
1～10月，在我国船艇出口的四大类船艇产品中，未列名娱乐或运动用船舶、划艇及轻舟的出口数额名列前茅，出口额1.18亿美元，占比63.1%，同比增长45.7%，出口数量9.65万艘，占比4.3%，同比下降18.5%。居于第二位的是娱乐或运动用充气快艇等船、充气划艇及轻舟，出口额8682.57万美元，占比39.1%，同比下降4.2%，出口数量216.62万艘，占比95.7%，同比增长6.2%。排在第三位的是装有或未装有辅助发动机的帆船，出口额1243.98万美元，占比5.6%，同比增长67.7%，出口数量占比0.03%，同比下降14.4%。排在第四位的是未装有舷外发动机的汽艇，出口额502.67万美元，占比2.3%，同比增长14.7%。
（二）欧洲和亚洲是我国船艇出口的主要市场，占比超过六成，向亚洲出口同比增幅超过九成五
1～10月，我国向153个国家和地区出口了船艇，其中向欧洲出口排在第一位，总额7907.64万美元，占比35.6%，同比下降1.2%，出口数量88.12万美元，占比38.9%，同比增长8%。向亚洲出口排在第二位，总额5996.44万美元，占比27%，同比增长95.7%，出口数量35万艘，占比15.5%，同比下降15.7%。向北美洲出口排在第三位，总额5262.64万美元，占比23.7%，同比增长14.4%，出口数量69.23万艘，在内30.6%，同比增长13.5%。向大洋洲出口排在第四位，总额2371.01万美元，占比10.7%，同比增长20.5%，出口数量17.45万艘，占比7.1%，同比增长43%。向拉丁美洲出口排在第五位，总额368万美元，占比1.7%，同比下降16.2%，出口数量12.64万艘，占比5.6%，同比下降21.4%。向非洲出口排在最后，总额310.77万美元，占比1.4%，同比增长30.1%，出口数量3.92万艘，占比1.7%，同比增长8.5%。
今年前10个月，在以国家和的区划分的船艇出口市场中，我国向美国出口4700.2万美元，占比21.2%，同比增长13.1%。向我国香港地区出口3764万美元，占比16.9%，同比增长246.6%，出口数量占比0.2%，同比下降52.7%。向澳大利亚出口2098.21万美元，占比9.4%，同比增长20.3%。
1～10月，我国出口船艇出口额超过1000万美元的出口目的地有5个，其中出口额同比增幅最高的是我国香港地区；出口额同比增幅最小的是俄罗斯联邦，出口额1389.69万美元，占比6.3%，同比增长2%。
（三）加工贸易和一般贸易方式是我国船艇出口的主要贸易方式，占比超过九成，加工贸易方式的出口增幅超过三成
今年1～10月，我国船艇出口2.22亿美元，其中以加工贸易方式的出口排在第一位，出口总额1.43亿美元，占比64.3%，同比增长33.5%，出口数量10.74万艘，出口数量占比4.7%，同比下降46%。排在第二位的是以一般贸易方式进行的船艇出口，总额6666.85万美元，占比30%，同比增长6.8%，出口数量91.07万艘，出口数量占比13.3%，同比增长3.7%。排在第三位的是以保税仓库进出境货物贸易方式的出口，总额750.86万美元，占比3.4%，同比下降17.2%，出口数量68.81万艘，占比30.4%，同比下降30.6%。排在第四位的是以保税区仓储转口货物贸易方式的出口，总额268.65万美元，占比1.2%，同比增长83.3%，出口数量21.65万艘，占比9.6%，同比增长238%。排在最后的是以边境小额贸易方式的船艇出口，总额159.18万美元，占比0.7%，同比下降33%，出口数量4.07万艘，占比1.8%，同比增长22.1%。
（四）广东、山东和浙江三省在全国船艇出口省（区、市）排名中位于前三名，占比近七成，广东省出口同比增幅超过一倍
今年1～10月，我国有29个省（区、市）出口船艇，其中广东省船艇出口在全国名列前茅，在国际经济走势下行、船舶市场低迷的形势下，为我国船艇进出口贸易保持逆市增长的局面做出了主要贡献。近年来，广东省政府积极推动发展海洋经济和海洋绿色通道，积极推动游艇行业的发展，力争把广东打造成中国知名的游艇制造基地，做大做强广东游艇产业经济，并带动游艇相关产业的发展。1～10月，在全国船艇出口省（区、市）排名中位居首位的广东省出口总额7296.17万美元，占比32.8%，同比增长113.7%，出口数量15.88万艘，占比7%，同比下降16.5%。居于第二位的山东省出口4940.43万美元，占比22.2%，同比下降0.9%，出口数量12.76万艘，占比5.6%，同比增长6.4%。居于第三位的浙江省出口3312.93万美元，占比14.9%，同比增长16.9%，出口数量12.37万艘，占比5.5%，同比增长18.5%。
1～10月，我国船艇出口额超过1000万美元的省市有5个，其中出口额同比增幅最大的是广东省；出口额同比增幅最小的是山东省。
二、船艇进口特点
（一）未装有舷外发动机的汽艇是船艇进口产品结构中的主体，占比七成，同比增幅超过六成
1～10月，我国船艇进口中排在第一位的是未装有舷外发动机的汽艇，进口额1.31亿美元，占比70%，同比增长64.1%，进口数量占比50.1%，同比增长182.8%。排在第二位的是未列名娱乐或运动用船舶、划艇及轻舟，进口额3797.04万美元，占比20.3%，同比下降13.3%，进口数量占比27.1%，同比下降14.6%。排在第三位的是装有或未装有辅助发动机的帆船，进口额1794.4万美元，占比9.6%，同比增长15.9%，进口数量占比6.7%，同比增长1.6%。排在第四位的是娱乐或运动用充气快艇等船、充气划艇及轻舟，进口额20.43万美元，占比0.1%，同比下降41.8%，进口数量占比16.1%，同比下降83.8%。
（二）船艇进口市场结构的主体是欧洲，同比增长超过两成，北美洲市场位居第二，亚洲市场屈居第三
1～10月，我国从35个国家和地区进口船艇，其中从欧洲进口排在第一位，总额1.24亿美元，占比66.3%，同比增长22.7%，进口数量占比18.1%，同比增长12.1%。从北美洲进口排在第二位，总额3920万美元，占比20.9%，同比增长56.7%，进口数量占比45.5%，同比增长39.4%。从亚洲进口排在第三位，总额2264.98万美元，占比12.1%，同比增长91.8%，进口数量占比30.7%，同比下降70.7%。
在以国家和地区划分的船艇进口市场中，从英国进口排在第一位，总额4555.55万美元，占比24.3%，同比增长64.4%，进口数量占比1.6%，同比下降62.4%。从意大利进口排在第二位，总额4552.15万美元，占比24.3%，同比增长14.4%，同比下降5.3%，进口数量占比2.1%，同比增长90.3%。从美国进口排在第三位，总额3456.04万美元，占比18.5%，同比增长53.9%，进口数量占比31.4%，同比增长36.9%。
1～10月，我国船艇进口额超过1000万美元的货源地有4个，依次是：英国、意大利、美国和法国。其中进口额同比增幅最大的是英国；进口额同比增幅最小的是法国，进口额2703.23万美元，占比14.4%，同比下降5.3%。
（三）船艇进口中最主要的贸易方式是一般贸易方式，占比近五成，租赁贸易方式的船艇进口同比增幅超过一点三倍
1～10月，我国进口船艇总额1.87亿美元，其中一般贸易方式的船艇进口排在第一位，总额9191.3万美元，占比49.1%，同比下降5.3%，进口数量占比83.4%，同比增长51.9%。排在第二位的是以租赁贸易方式的船艇进口，总额6995.44万美元，占比37.4%，同比增长132.3%，进口数量占比1.1%，同比增长87.5%。排在第二位的是以保税仓库进出境货物贸易方式的进口，总额1437.14万美元，占比7.7%，同比增长126.5%，进口数量占比1.4%，同比增长90.5%。排在第三位的是以保税区仓储转口货物贸易方式的进口，总额656.45万美元，占比3.5%，同比增长126.7%，进口数量占比11%，同比下降88.8%。排在第二位的是以加工贸易方式的进口，总额426.19万美元，占比2.3%，同比增长38.8%，进口数量占比0.3%，同比下降55.7%。
（四）湖南、广东和上海三省市在全国船艇进口省市排名中排在前三位，占比超过七成，广东省进口同比增幅接近一点三倍
1～10月，我国船艇共有15个省（区、市）进口船艇，其中排在第一位的是海南省，进口额6975.43万美元，占比37.3%，同比增长127.3%，进口数量占比3.2%，同比增长114.3%。排在第二位的是广东省，进口船艇3306.72万美元，占比17.7%，同比下降25.4%，进口数量占比44%，同比增长66.4%。排在第三位的是上海市，进口额2816.87万美元，占比15.1%，同比增长40.2%，进口数量占比28.5%，同比下降8.2%。
1～10月，我国进口船艇进口额超过1000万美元的省市有4个，其中进口额同比增幅最大的是海南省；进口额同比增幅最小的是广东省。
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