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1～9月船舶配套设备出口增幅较高
来源:机电商会船舶分会
尽管国际船舶市场已在低谷徘徊，我国船企正在面对严冬，但是，在船舶配套设备出口领域仍然以出口同比超过一成半的幅度在持续的为我们传递佳音，提醒和鼓励船舶行业上下积极应对困境和挑战。根据国家海关总署统计显示，2012年1～9月，我国船舶配套设备进出口总额55.27亿美元。1～9月，船舶配套设备出口22.06亿美元，同比增长16.9%；同期，船舶配套设备进口33.21亿美元，同比下降13.9%
9月当月，船舶配套设备产品出口2.4亿美元，同比增长2.3%，环比出口减少1200万美元。9月当月，船舶配套设备进口4.09亿美元，同比下降12.5%，环比增长2500万美元，是今年9个月以来月度船配进口额最高的月份。
根据目前船企在手船舶订单减少的实际情况，根据目前船市现状和发展趋势，今后船舶配套设备出口额可能会表现为持平或小幅下滑态势；而船舶配套设备进口则不会有大的增长。
一、船舶配套设备出口特点
（一）雷达及无线电导航设备零件的出口是船舶配套设备出口产品结构中的主要产品，占比超过两成
1～9月，我国船舶配套设备出口的主要产品是雷达及无线电导航设备零件，出口额5.18亿美元，占比23.5%，同比增长39.1%。其次是其他焊接链，出口额2.63亿美元，占比11.9%，同比增长16.8%。再次是门座式起重机及座式旋臂起重机，出口额2.45亿美元，占比11.1%，同比增长25.6%。排在第四的是其他无线电导航设备，出口额2.04亿美元，占比9.2%，同比下降9.2%.而船舶用柴油机出口额为5260.25万美元，占比2.3%，同比下降4.4%.
（二）亚洲是我国船舶配套设备出口的主要市场，占比近六成，同比增长超过两成
1～9月，我国向189个国家和地区出口船舶配套设备，向亚洲出口排在第一位，总额12.843亿美元，占比58.2%，同比增长23.3%。
向欧洲出口排在第二位，总额3.73亿美元， 占比16.9%，同比下降8.3%。向北美洲出口排在第三位，总额3.06亿美元， 占比13.9%，同比增长3.7%。向拉丁美洲出口排在第四位，总额1.4亿美元， 占比6.4%，同比增长103.9%。另外，向非洲出口5396.86万美元，占比2.5%，同比增长25%。向大洋洲出口4908.35万美元， 占比2.2%，同比增长51.8%。
1～9月，我国出口船艇出口额超过1亿美元的国家和地区有4 个，依次是：日本、美国、我国香港地区和韩国。其中，向日本出口排在第一位，总额2.84亿美元， 占比12.9%，同比增长27.5%。向美国出口排在第二位，总额2.73亿美元， 占比12.4%，同比增长1.7%。向我国香港地区出口排在第三位，总额2.72亿美元， 占比12.4%，同比增长28.4%。出口额增幅最大是韩国，出口额2.45亿美元， 占比11.1%，同比增长48.3%。
（三）加工贸易和一般贸易方式是我国船舶配套设备出口中的主要贸易方式，占比超过九成半
1～9月，我国船艇出口中的贸易方式主要以加工贸易方式为主，出口额11.36亿美元，占比51.5%，同比增长22%。其次是以一般贸易的出口，出口额9.87亿美元，占比44.7%，同比增长14%。第三是以对外承包工程出口货物贸易方式的出口，总额1782.56万美元，占比0.8%，同比下降44.8%。
1～9月，我国船艇出口中出口额超过1000万美元的贸易方式有5大类，依次是：一般贸易、加工贸易、对外承包工程出口货物、保税仓库进出境货物和保税区仓储转口货物。其中，超过1亿美元的贸易方式有两大类，出口额同比增幅最大的是保税区仓储转口货物，出口额3699.3万美元，占比1.7%，同比增长81.5%；出口额同比增幅最小的是对外承包工程出口货物贸易方式的出口，出口额1782.56万美元，占比0.8%，出口同比下降44.8%。
（四）船舶配套设备出口省市排名
1～9月，全国有31个省（区、市）出口船舶配套设备产品，其中出口额超过1亿美元的省区市有5个，依次是：江苏省，出口额7.57亿美元，占比34.2%，同比增长4.2%。广东省，出口4.42亿美元，占比20%，同比增长48%。上海市，出口3.28亿美元，占比14.9%，同比增长43.2%。
还有山东省和浙江省。其中出口额同比增幅最大的是广东省；出口额同比增幅最小江苏省。
二、船舶配套设备进口特点
（一）船舶配套设备进口产品结构
1～9月，船舶配套设备，进口额超过1亿美元的产品有6大类，依次是：
船舶用柴油机进口额12.86亿美元 ,占比 38.7%,同比下降 27.3%.
雷达及无线电导航设备零件进口额6.63亿美元，占比20%，同比增长42.3%。
船用推进器及桨叶进口额4.06亿美元，占比12.3%，同比下降10%。以及船舶用柴油机的零件、其他无线电导航设备和门座式起重机及座式旋臂起重机。其中进口额同比增幅最大的是雷达及无线电导航设备零件；进口额同比增幅最小的是门座式起重机及座式旋臂起重机，进口额1.46亿美元，占比4.4%，同比增幅下降31.4%。
（二）船舶配套设备进口市场结构
64个国家和地区进口，从亚洲进口19.81亿美元，占比59.7%，同比下降15%。
从欧洲进口11.18亿美元，占比33.7%，同比下降15.1%。
从北美洲进口2.07亿美元，占比6.2%，同比增长4.5%。
从韩国进口11.33亿美元，占比4.1%，同比下降13.4%。
日本进口6.76亿美元，占比20.4%，同比下降25.8%。
从德国进口2.89亿美元，占比。87%，同比下降43.8%。
进口额超过1亿美元的国家和地区有7个，其中进口额同比增幅最大的是比利时，进口额2.78亿美元，占比8.4%，同比增长66.4%；进口额同比增幅最小的是德国，为同比下降43.8%。
（三）船舶配套设备进口贸易方式
1～9月，船舶配套设备，一般贸易进口额10.25亿美元，占比30.9%，同比下降0.5%。
加工贸易方式的进口额21.94亿美元，占比66.1%，同比下降19%。
保税仓库进出境货物进口额3728.07万美元，占比1.1%，同比下降9.6%。
保税区仓储转口货物进口额5753.09万美元，占比1.7%，同比下降18.7%。
进口额超过10亿美元的贸易方式有两种，进口额超过1000万美元的贸易方式有4种。其中，进口额增幅最大的是一般贸易方式的进口；进口额增幅最小的是加工贸易方式的进口。
（四）船舶配套设备进口省市排名
1～9月，船舶配套设备，有29个省区市进口船舶配套设备产品，进口额超过1亿美元的省区市有9个，其中，排在第一位的是江苏省，进口额9.37亿美元，占比28.2%，同比增长5.6%，其次是上海市，进口额4.63亿美元，占比14%，同比下降4%。再次是广东省，进口额2.93亿美元，占比8.8%，同比下降12.3%。其中进口额同比增幅最大的是吉林省，进口额2.76亿美元，占比8.3%，同比增长73.7%；进口额同比增幅最小的是浙江省，进口额2.82亿美元，占比8.5%，同比下降41.7%。