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2012年上半年我国船舶进出口增幅较低
来源:机电商会船舶分会
2012年上半年，尽管我国船舶工业行业在全球船市低迷，船舶企业生产、经营空前困难的条件下，积极应对危机，千方百计克服困难，仍然保持了造船主营业务4.7%的增长，船舶进出口贸易继续保持2.3%的增长态势。
据海关统计，1～6月，我国船舶进出口总额221.6亿美元，同比增长2.3%。其中1～6月，船舶出口210.71亿美元，同比增长2.2%。进口10.96亿美元，同比增长7.5%。
今年一季度，我国船舶出口总额103.6亿美元，二季度为107.03亿美元，二季度比一季度出口增加近4亿美元。二季度增加出口的原因是：完工交付的出口船舶和海洋工程装备较为集中在第二季度。
6月当月，我国船舶出口43.32亿美元，同比增长22.5%，环比增长8.91亿美元，是今年上半年的第二个出口额最高月份。
今年一季度和二季度船舶进口额增长的特点均为季度初月份较低，而季度的第二个月份达到本季度出口额的最高，到第三个月份进口额下滑。一季度，我国船舶进口额合计4.01亿美元，第二季度进口合计为6.94亿美元，第二季度合计进口增加2.93亿美元。
6月当月，我国进口船舶2.31亿美元，同比大幅度增长，达到158.1%，环比减少进口6800万美元，是今年上半年第二个进口船舶进口额最高的月份。
今年上半年，我国外贸整体形势和机电产品进出口贸易形势均有增幅下滑。1～6月，我国进出口总额18398.4亿美元，比去年同期增长8%。其中出口9543.8亿美元，增长9.2%；进口8854.6亿美元，增长6.7%，比去年同期有较大回落。
今年上半年，我机电产品进出口增幅较上年同期均现大幅回落，进口增幅回落尤为明显。1-6月，我国机电产品出口5502.5亿美元，同比增长10.5%，增幅较上年同期回落9个百分点，出口额占我国整体外贸出口额的57.7%；进口3613.2亿美元，增长0.4%，回落18.5个百分点，占我国整体外贸进口额的40.8%，比重回落2.6个百分点。
由于外需疲弱的状况仍将持续，下半年，我国船舶出口可能继续保持个位数的低速增长或进一步下滑。
一、船舶出口特点
（一）散货船、油船和集装箱船仍然是我国船舶出口的主要船型，占比超过三分之二，出口仍然保持增长
今年上半年，我国船舶出口的主要船型是仍然是散货船、油船和集装箱船，三大主流船型出口额160.15亿美元，占比76%。
排在第一位的散货船出口额126.89亿美元，占比60.2%。其中15万吨以下的散货船出口额85.38亿美元，占比40.5%，同比增长4.1%；15万吨～30万吨的散货船出口额36.89亿美元，占比17.5%，同比增长23.8%；30万吨以下的散货船出口额4.62亿美元，占比2.2%，同比增长1529%。
排在第二位的油船出口额18.74亿美元，占比8.9%。其中，10万吨以下的成品油船出口额7.68亿美元，占比3.6%，同比增长1.5%；10万吨～30万吨的成品油船出口额6011.09万美元，占比0.3%，同比增长2.1%；15万吨～30万吨的原油船出口额5.75亿美元，占比2.7%，同比下降69.4%；15万吨以下的原油船出口额1亿美元，占比0.5%，同比下降62.9%；30万吨以下的原油船出口额3.71亿美元，占比1.8%，同比下降13.3%。
排在第三位的集装箱船出口额14.52亿美元，占比6.9%。其中，6000TEU及以下的集装箱船出口额13.13亿美元，占比6.2%，同比增长81.8%；6000TEU以下集装箱船出口额1.39亿美元，占比0.7%，同比下降4.2%。
排在第四位的出口船型是滚装船，出口额3.26亿美元，占比1.6%。其中，2万吨及以下的滚装船出口额2.02亿美元，占比1%，同比下降6.3%；2万吨以上的滚装船出口额1.24亿美元，占比0.6%，同比下降4.2%。
以及20000立方米及以下的液化石油气船出口额6715.85万美元，占比0.3%，同比下降9.4%；浮动或潜水式钻探或生产平台出口额11.24亿美元，占比5.3%，同比增长15%；多用途船出口额11.17亿美元，占比5.3%，同比增长8.9%。
（二）亚洲和欧洲是我国船舶出口的主要市场，占比超过七成
今年1～6月，我国向158个国家和地区出口船舶产品，向亚洲出口排在第一位，出口额达到115.31亿美元，占比54.7%，同比增长13.9%。向欧洲出口排在第二位，出口额为35.87亿美元，占比17%，同比下降24%。向拉丁美洲出口排在第三位，出口额28.97亿美元，占比13.8%，同比增长25.8%。向非洲出口排在第四位，出口额16.14亿美元，占比7.7%，同比下降19.3%。向大洋洲出口排在第五位，出口额船舶产品12.42亿美元，占比6%，同比增长21.4%。向北美洲出口排在第六位，出口额2亿美元，占比1%，同比下降55.7%。
1～6月，我国出口船舶出口额超过10亿美元的出口目的地有5个国家和地区，依次是：我国香港地区、新加坡、巴拿马、利比里亚和韩国，其中出口额增幅最大的是我国香港地区；出口额增幅最小的是新加坡。出口额超过4亿美元的有10个国家和地区。向我国香港地区出口58.95亿美元，占比28%，同比增长21.8%。向新加坡出口24.84亿美元，占比11.8%，同比下降15.2%。向巴拿马出口船舶15.99亿美元，占比7.6%，同比增长3.1%。
（三）船舶出口绝大部分是以加工贸易方式进行，占比超过九成五，但加工贸易方式的船舶出口比例下降明显
1～6月，我国出口船舶主要是采取加工贸易方式进行，出口总额达到201.27亿美元，占比95.5%，同比增长0.6%。其次是以一般贸易方式的出口，总额为5.81亿美元，占比2.8%，同比增长18.7%。再次是以对外承包工程出口货物贸易方式的出口，总额2.56亿美元，占比1.2%，同比增长434.9%。
（四）江苏、浙江和辽宁三省在全国船舶出口省市中排名居前三位，江苏省船舶出口占比超过四分之一
1～6月，我国共有25个省（区、市）出口船舶产品，其中江苏省排在第一位，出口额55.47亿美元，占比26.3%，同比增长10.3%。
排在第二位的是浙江省，出口额29.97亿美元，占比14.2%，同比下降3.6%。排在第三位的是辽宁省，出口额29.33亿美元，占比13.9%，同比下降1.9%。
1～6月，我国出口船舶出口额超过10亿美元的有7个省市，其中出口额增幅最大的是广东省，达到18.6%，出口额增幅最小的是辽宁省，为1.9%。
二、船舶进口特点
（一）供拆卸的船舶及其他浮动结构体是我国船舶进口产品结构中的主体，占比超过六成，同比增幅超过一成
1～6月，我国进口船舶中的主体是供拆卸的船舶及其他浮动结构体，进口额6.78亿美元，占比61.9%，同比增长12.7%。排在第二位的是挖泥船，进口额1.35亿美元，占比12.3%，同比增长6622.6%。排在第三位的是未装有舷外发动机的汽艇的进口，总额8502.38万美元，占比7.8%，同比增长285%。排在第三位的是15万吨以下的散货船，进口额4445万美元，占比4.1%，同比下降46.6%。排在第四位的是多用途船，进口额3619.43万美元，占比3.3%，同比增长237.2%。排在第五位的是6000TEU及以下的集装箱船，进口额650万美元，占比0.6%，排在第六位的是2万吨及以下的滚装船，进口额344.6万美元。排在最后的是10万吨以下的成品油船，进口额54.79万美元。
1～6月，我国进口船舶中进口额超过1000万美元的有9大类产品，其中进口增幅最大的是挖泥船，进口额增幅最小的是15万吨以下的散货船，同比下降46.6%。
（二）亚洲和欧洲是我国船舶进口市场结构中的主体，从亚洲进口占比超过五成五，从欧洲进口增幅超过两成半
1～6月，我国进口船舶从45个国家和地区进口船舶产品，其中从亚洲进口6.12亿美元，占比55.9%，同比下降7.1%。从欧洲进口4.26亿美元，占比38.8%，同比增长26.9%。从拉丁美洲进口1687.22万美元，占比1.5%，同比增长35%。
1～6月，我国进口船舶中进口额超过1亿美元的有日本和韩国，进口额超过3000万美元的有9个国家和地区，其中进口额增幅最大的是荷兰，进口额增幅最小的是挪威，为下降46.7%。其中，从日本进口4.53亿美元，占比41.4%，同比增长1.2%。从荷兰进口1.34亿美元，占比12.2%，同比增长10837.5%。从韩国进口5342.02万美元，占比4.8%，同比下降1.9%。
（三）一般贸易方式的船舶进口占绝大部分，占比超过九成，同比增幅较大
1～6月，我国进口船舶绝大部分是以一般贸易方式进口，总额9104.69万美元，占比90.4%，同比增长9.4%。其次是以加工贸易方式的进口，总额达到2392万美元，占比2.2%，同比增长27.3%。再次是以租赁贸易方式的进口，总额5629.22万美元，占比5.1%，同比下降36.9%。第四是以外商投资企业作为投资进口的设备、物品贸易方式的进口，总额674.59万美元，占比0.6%，同比增长2008.1%。第五是以保税仓库进出境货物贸易方式的进口，总额1149.19万美元，占比1.05%，同比增长235.7%。
（四）北京、广东和江苏三省市在全国船舶进口省市排名中居前三位，其中广东省进口额占比超过四分之一
1～6月，我国进口船舶19个省（区、市）进口船舶产品，其中北京市排在第一位，进口船舶3.29亿美元，占比30%，同比增长0.4%。
广东省排在第二位，进口船舶产品2.87亿美元，占比26.2%，同比下降0.4%。排在第三位的是江苏省，进口船舶2.8亿美元，占比25.5%，同比增长9.6%。
1～6月，我国进口船舶进口额超过1000万美元的有8个省市，其中进口额增幅最大的是广西壮族自治区，进口额2326.79万美元，占比2.1%，同比增长超过>100000%；进口额增幅最小的是。广东省，为下降0.4%。进口额超过1亿美元的有3个省市。