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2012年1～5月我国船配进出口小幅下滑
来源:机电商会船舶分会
2012年1～5月，我国船舶配套设备进出口总额29.78亿美元，同比下降4.5%。据海关统计，1～5月船舶配套设备出口额11.91亿美元，同比增长16.1%；进口额17.88亿美元，同比下降14.5%。
5月当月，船舶配套设备出口2.76亿美元，同比增长23.7%，环比4月出口增加2400万美元，是自去年5月以来进口额最高的月份；5月当月，进口船舶配套设备3.84亿美元，同比下降23.5%，环比4月进口同样增加2400万美元。
一、船舶配套设备出口特点
（一）船舶配套设备出口产品结构中主要是雷达及无线电导航设备零件，占比超过两成，增幅超过三成
1～5月，我国船舶配套设备出口额超过1亿美元的产品有4大类，依次是：雷达及无线电导航设备零件，出口额2.47亿美元，占比20.8%，同比增长34.6%；其他焊接链，出口额1.58亿美元，占比13.3%，同比增长45.7%；门座式起重机及座式旋臂起重机，出口额1.54亿美元，占比12.9%，同比增长16.1%；船舶用柴油机的零件，出口额1.11亿美元，占比9.3%，同比增长8.7%。
1～5月，我国船舶配套设备出口额超过2000万美元的产品有12大类，其中出口额增幅最大的是其他焊接链，增幅为45.7%；出口额增幅最小的产品是其他卸船机，同比下降34%。
（二）船舶配套设备出口的主要市场是亚洲和欧洲，占比超过七成，向亚洲出口同比增幅超过两成
前5个月，我国船舶配套设备出口到175个国家和地区，其中向亚洲出口6.98亿美元，占比58.6%，同比增长21.5%。向欧洲出口2亿美元，占比16.8%，同比下降13.7%。向北美洲出口1.65亿美元，占比13.9%，同比增长16%。向拉丁美洲出口7074.83万美元，占比5.9%，同比增长82.1%。向非洲出口3676.78万美元，占比3.1%，同比增长52.1%。向大洋洲出口1886.5万美元，占比1.6%，同比增长47.8%。
1～5月，我国船舶配套设备出口额超过1亿美元的出口目的地有4个国家和地区，其中出口增幅最大的出口目的地是韩国；出口额超过2000万美元的出口目的地有12个，其中出口增幅最大的是巴西，增幅达到267.7%。其中向韩国出口1.68亿美元，占比14.1%，同比增长81.1%。向日本出口1.49亿美元，占比12.6%，同比增长34.3%。向美国出口1.46亿美元，占比12.3%，同比增长12.9%。
（三）船舶配套设备出口中主要是一般贸易方式和加工贸易方式，占比相差不大，占比合计超过九成半
今年1～5月，我国船舶配套设备出口的贸易方式主要以加工贸易和一般贸易方式为主，其中以加工贸易方式的出口额5.78亿美元，占比48.6%，同比增长6.8%。以一般贸易方式的出口额5.63亿美元，占比47.3%，同比增长28.2%。以保税区仓储转口货物贸易方式的出口额2282.16万美元，占比1.9%，同比增长125%。以对外承包工程出口货物贸易方式的出口额1185.38万美元，占比1%。以边境小额贸易方式的出口额204.25万美元，占比0.2%，同比下降8.4%。以保税仓库进出境货物贸易方式的出口额1008.71万美元，占比0.9%，同比下降42.8%。
1～5月，我国船舶配套设备出口中出口额超过1000万美元的产品有6大类，其中出口额增幅最大的是以保税区仓储转口货物贸易方式的出口，出口额增幅最小的是以保税仓库进出境货物贸易方式的出口，出口额1008.71万美元，占比0.9%，同比下降42.8%。
（四）江苏、广东和上海三省市在全国船舶配套设备出口省市排名中名列前茅
1～5月，我国有31个省市出口船舶配套设备，其中出口额超过1亿美元的省市有4个，依次是：江苏省，出口4.1亿美元，占比34.4%，同比增长8.5%。广东省，出口2.04亿美元，占比17.1%，同比增长43.2%。上海市，出口1.63亿美元，占比13.7%，同比增长3%。其中出口额增幅最大的是广东省；出口额增幅最小的是上海市。
二、船舶配套设备进口特点
（一）船舶用柴油机是船舶配套设备进口产品结构的主体，占比超过四成，雷达及无线电导航设备零件的进口同比增长超过四成
今年1～5月，我国船舶配套设备进口中数额最大的产品是船舶用柴油机，进口额7.44亿美元，占比41.6%，同比下降26.5%。其次是雷达及无线电导航设备零件，进口额3.22亿美元，占比18%，同比增长43.8%。再次是船用推进器及桨叶，进口额2.14亿美元，占比11.9%，同比下降10.5%。以及船舶用柴油机的零件，进口额1.25亿美元，占比7%，同比下降7.4%。
1～5月，我国船舶配套设备进口额超过1亿美元的有4大类产品，其中进口额同比增幅最大的是雷达及无线电导航设备零件，同比增长43.8%；进口额同比增幅最小的是船舶用柴油机，同比下降26.5%。进口额超过2000万美元的产品有11大类。
（二）亚洲和欧洲是船舶配套设备进口的主要市场，从亚洲进口占比近六成，但是同比下降达两成
1～5月，我国从55个国家和地区进口船舶配套设备，从亚洲进口船舶配套设备总额10.59亿美元，占比59.3%，同比下降19.9%。从欧洲进口6.02亿美元，占比33.7%，同比下降7.8%。从北美洲进口1.19亿美元，占比6.6%，同比增长9.4%。从大洋洲进口218.25万美元，占比0.1%，同比增长99.8%。
今年前5个月，我国进口船舶配套设备进口额超过1亿美元的货源地有5个国家和地区，其中进口额增幅最大的是比利时，增幅达到154.9%，进口额1.44亿美元，占比8%；进口额增幅最小的是日本，降幅为26.3%。从韩国进口排在第一位，达到6.12亿美元，占比34.2%，同比下降18.2%。从日本进口排在第二位，总额3.8亿美元，占比21.3%，同比下降26.3%。从德国进口排在第三位，为1.71亿美元，占比9.5%，同比下降36.6%。
（三）船舶配套设备进口主要以加工贸易方式进行，占比六成半，以一般贸易方式的进口占比超过三成
今年1～5月，我国进口船舶配套设备17.88亿美元，其中以加工贸易方式的进口数额最大，达到11.6亿美元，占比64.9%，同比下降22.8%。以一般贸易方式的进口排在第二位，达到5.68亿美元，占比31.8%，同比增长8.7%。以保税仓库进出境货物贸易方式的进口2251.69万美元，占比1.3%，同比增长35.6%。以保税区仓储转口货物贸易方式的进口3359.26万美元，占比1.9%，同比下降26.5%。其他贸易方式的进口数额很小，占比不足1%。
（四）江苏、上海和辽宁三省市在全国船舶配套设备进口省市排名中居前三位，江苏省进口占比超过两成半，辽宁省进口同比降幅超过两成
1～5月，我国有29个省市进口船舶配套设备，江苏省仍然是名列前茅，进口额4.75亿美元，占比26.6%，同比下降4.9%。上海市进口2.38亿美元，占比13.3%，同比下降6%。辽宁省进口1.65亿美元，占比9.2%，同比下降22.5%。
1～5月，我国船舶配套设备进口额超过1亿美元的省市有7个，其中进口额同比增幅最大的是吉林省，进口额1.43亿美元，占比8%，同比增长159.2%；进口额增幅最小的是江苏省，同比下降4.9%。