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今年前4个月我国船配出口保持增长
来源:机电商会船舶分会
在国际贸易市场持续不振的大环境下，2012年1～4月，虽然我国船舶配套设备进出口继续小幅下滑，但是同比下降减少了0.4个百分点。据海关统计，1～4月，我国船舶配套设备进出口总值23.17亿美元，同比下降3.1%。其中进口14.04亿美元，同比下降11.6%；船舶配套设备出口9.15亿美元，同比增长14%。
4月当月出口船舶配套设备2.52亿美元，同比增长22.2%，环比3月份进口减少200多万美元。4月当月，进口船舶配套设备3.6亿美元，同比下降14%，环比3月进口额减少2500万美元。
今年1～4月，我国船舶配套设备进出口总体呈下降趋势，向欧洲出口下滑明显。预计，今后我国船舶配套设备进出口仍会保持下滑趋势。
一、出口船舶配套设备特点
（一）雷达及无线电导航设备零件是出口船舶配套设备出口中的主要产品，占比超过五分之一，同比增幅近三成
1～4月，我国出口船舶配套设备共计23大类，出口额超过1亿美元的有两大类，超过5000万美元的有7大类。其中，出口额最大的是雷达及无线电导航设备零件，达到出口额1.91亿美元，占比20.9%，同比增长28.7%。其次是其他焊接链，出口额1.29亿美元，占比14.1%，同比增长51.2%。第三是门座式起重机及座式旋臂起重机，出口额8994.3万美元，占比9.8%，同比下降11.3%。第四是船舶用柴油机的零件，出口额8594.79万美元，占比9.4%，同比增长4.1%。
今年前4个月，我国船舶配套设备出口额超过2000万美元的产品有11大类，其中出口额增幅最大的是其他焊接链；出口额增幅最小的是其他卸船机，同比下降17.4%。
（二）亚洲和欧洲是我国出口船舶配套设备的主要市场，向欧洲出口表现为较小幅度的下滑，向日本出口增幅较大
1～4月，我国船舶配套设备向169个国家和地区出口船舶配套设备，亚洲和欧洲是主要出口目的地，其中向亚洲出口额5.37亿美元，占比58.7%，同比增长11.4%。向欧洲出口额1.55亿美元，占比16.9%，同比下降6.6%。向北美洲出口额1.24亿美元，占比13.5%，同比增长13.9%。向拉丁美洲出口额5500.49万美元，占比6%，同比增长130.7%。向非洲出口额2896.66万美元，占比3.2%，同比增长136.9%。向大洋洲出口额1494.83万美元，占比1.6%，同比增长49.7%。
向日本出口船舶配套设备出口额1.21亿美元，占比13.3%，同比增长43.9%。向香港出口船舶配套设备出口额1.2亿美元，占比13.1%，同比增长41.9%。向美国出口船舶配套设备出口额1.08亿美元，占比11.2%，同比增长9.9%。
1～4月，我国船舶配套设备出口额超过1亿美元的出口目的地有3个，出口额超过2000万美元的出口目的地有10个，其中有3个出口额增幅超过三倍，依次是巴西、印度尼西亚和印度；出口额增幅最小的是新加坡，为下降48.4%。
（三）出口船舶配套设备出口中，一般贸易方式和加工贸易方式的出口第一次占比接近，总计达到96%。
1～4月，我国船舶配套设备中以一般贸易方式的出口额4.55亿美元，占比49.8%，同比增长33.5%。以加工贸易方式的出口额4.21亿美元，占比46.1%，同比下降1%。以边境小额贸易方式的出口额152.68万美元，占比0.2%，同比增长0.7%。以对外承包工程出口货物贸易方式的出口额1046.8万美元，占比1.1%，同比增长33.1%。以保税区仓储转口货物贸易方式的出口额1603.87万美元，占比1.8%，同比增长74.9%。
（四）江苏、广东和上海三省市在全国出口船舶配套设备省市排名中名列前三
1～4月，我国船舶配套设备31个省区市出口船舶配套设备。其中全国船舶配套设备出口的最大省份江苏省出口额3.22亿美元，占比相当于位居第二位的省份的两倍，达到35.2%，同比增长11.8%。居第二位的是广东省，出口额1.6亿美元，占比17.5%，同比增长35.2%。居第三位的是上海市，出口额1.4亿美元，占比15.3%，同比增长13.8%。
今年前4个月，我国船舶配套设备出口额超过1000万美元的有10个省市，出口额增幅最大的是湖北省，达到916.4%；出口额增幅最小的是江苏省，为11.8%。
二、进口船舶配套设备特点
（一）船舶用柴油机是我国进口船舶配套设备产品中的主体，占比超过四成，同比增幅近两成
1～4月，我国船舶配套设备进口中的最大宗产品是船舶用柴油机，进口额6.05亿美元，占比43.1%，同比增长19.1%。其次是雷达及无线电导航设备零件，进口额2.44亿美元，占比17.4%，同比增长52.3%。再次是船用推进器及桨叶，进口额1.56亿美元，占比11.1%，同比下降17.3%。第四是船舶用柴油机的零件的进口，总额8618.32万美元，占比6.1%，同比下降20.3%。
今年1～4月，我国船舶配套设备进口中进口额超过3000万美元的有9大类产品，进口额同比增幅最大的是雷达及无线电导航设备零件；进口额同比增幅最小的是门座式起重机及座式旋臂起重机，同比增幅达到48%。
（二）亚洲和欧洲是我国进口船舶配套设备的主要市场，从亚洲进口占比近六成，但是降幅较大
1～4月，我国船舶配套设备从54个国家和地区进口船舶配套设备，其中进口额最高的进口货源地是亚洲，进口额达到8.3亿美元，占比59.1%，同比下降18.3%。其次是从欧洲，进口船舶配套设备4.71亿美元，占比33.5%，同比下降1.2%。再次是从北美洲进口船舶配套设备，总值9642.14万美元，占比6.9%，同比增长7.9%。
在以国家和地区划分的进口目的地中，从韩国进口船舶配套设备排在第一位，达到4.82亿美元，占比34.3%，同比下降11.6%。从日本进口船舶配套设备排在第二位，为3亿美元，占比21.3%同比下降29.7%。从德国进口船舶配套设备排在第三位，为1.38亿美元，占比9.8%，同比下降35.7%。
1～4月，我国船舶配套设备进口额超过1亿美元的进口货源地有4个，依次是韩国、日本、德国和比利时。进口额超过2000万美元的有9个进口货源地，其中进口额增幅最大的是比利时，达到325.7%；进口额增幅最小的是德国。
（三）进口船舶配套设备贸易方式主要是以加工贸易和一般贸易方式进行，占比合计97%
1～4月，我国船舶配套设备主要以加工贸易和一般贸易方式进行，其中以加工贸易方式的进口数额最大，达到9.06亿美元，占比64.6%，同比下降21.1%。以一般贸易方式的进口总额4.54亿美元，占比32.3%，同比增长18.3%。以保税仓库进出境货物贸易方式的进口总额1830.31万美元，占比1.3%，同比增长39.5%。以保税区仓储转口货物贸易方式的进口总额2232.89万美元，占比1.6%，同比下降46.2%。
（四）江苏、上海和浙江三省市在全国进口船舶配套设备省市排名中排在前三名，占比合计达到五成
1～4月，我国有29个省区市进口船舶配套设备，其中进口大省同样是江苏省，总额达到3.78亿美元，占比26.9%，同比下降5.7%。排在第二位的是上海市，进口额1.91亿美元，占比13.6%，同比下降5.7%。排在第三位的是浙江省，进口额1.32亿美元，占比9.4%，同比下降39%。
今年前4个月，我国船舶配套设备进口额超过1000万美元的省市有7个，其中进口额同比增幅最大的是吉林省，达到343%，进口额1.13亿美元，占比8%；进口额增幅最小的是浙江省，为-39%。