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一季度我国船艇进出口增幅较高
来源:机电商会船舶分会
近期以来，虽然从整体上看国际经济形势逐渐好转的迹象不明显，但从4月在上海举办的第17届国际游艇展和在北京举办的第12届国际汽车博览会上反映出来的现象表明，国内外消费市场、特别是中高端消费市场仍然活跃或在增长中，这对处于较为困难的发展低潮中包括船艇制造业在内的我国船舶工业来说是个令人鼓舞的信息。而实际上，2012年一季度，我国船艇进出口贸易已经表现不俗。根据海关统计，1～3月，我国船艇进出口总额1.05亿美元，同比增长20.5%，进出口数量89.96万艘，同比增长36.9%。其中船艇出口1～3月，船艇出口5978.44万美元，同比增长37.9%，出口数量89.9万艘，同比增长37.9%，1～3月，船艇进口4477.5万美元，同比增长38%。
3月当月，船艇出口2989.41万美元，环比2月增加1823.55万美元，同比增长14.1%，出口数量42.3万艘，同比增长48.6%，是自去年3月以来出口额最高的月份。3月当月，船艇进口1993.6万美元，同比增长31.8%，出口环比增加1222.3%，是自去年9月以来月出口额最高的月份。
根据目前国内外游艇市场较为活跃的形势，预计二季度我国船艇进出口贸易将继续保持增长的趋势。而就今年上半年及全年船艇进出口贸易的前景来看，实际情况的发展也许会比预期的结果要好些。
一、船艇出口特点
（一）船艇出口产品主要为娱乐或运动用充气快艇等船、充气划艇及轻舟，占比超过五成半，同比增幅超过一成
2012年1～3月，我国船艇出口的主要产品结构是娱乐或运动用充气快艇等船、充气划艇及轻舟，出口额3386.11万美元，占比56.6%，同比增长11.2%，出口数量87.69万艘，占比97.6%，同比增长42.1%。排在第二位的是未列名娱乐或运动用船舶、划艇及轻舟，出口额2248.43万美元，占比37.6%，同比增长4.6%，出口数量2.19万艘，占比2.4%，同比下降36.6%。排在第三位的是装有或未装有辅助发动机的帆船，出口额270.81万美元，占比4.5%，同比增长50.8%，出口数量占比0.02%，同比增长5.5%。此外，还有出口数额很小的是未装有舷外发动机的汽艇。
（二）欧洲是我国船艇出口最主要的市场，占比接近五成，同比增长提高，同时，向美国出口船艇占我国全部船艇出口近五分之一
2012年1～3月，我国船艇出口到206个国家和地区，尽管欧债危机仍然在困扰和折磨着欧洲国家，尚未有灵丹妙药拯救欧洲于水火，然而，在今年第一季度中，欧洲已经是我国船艇出口的第一大目的地，出口总额已经达到2920.49万美元，占比48.9%，同比增长7%，出口数量55.19万美元，占比61.4%，同比增长66.1%。排在第二个出口目的地的是北美洲，出口额1611.44万美元，占比27%，同比增长12.4%，出口数量24.3万艘，占比27%，同比增长13.1%。向亚洲出口船艇则屈居在第三位，但仍保持较高速度的增长，出口额815.92万美元，占比13.7%，同比增长38%，出口数量8.18万艘，占比9.1%，同比增长0.7%。向大洋洲出口排在第四位，出口额546.5万美元，占比9.1%，同比下降0.5%，出口数量9000艘，占比1%，同比下降14.4%。向非洲出口排在第五位，出口额58.69万美元，占比1%，同比下降4.2%，出口数量占比0.9%，同比增长41.2%。还有向拉丁美洲出口，出口额25.24万美元，占比0.4%，同比下降58.6%，出口数量5200艘，占比0.6%，同比下降17.9%。
在全球经济形势稍许出现乐观迹象的时候，欧美是我国船艇出口的最主要市场的市场布局在今年一季度又得到确立。在以国家和地区划分的出口目的地中，向美国出口排在第一位，总额1466.49万美元，占比24.5%，同比增长12.2%，出口数量19.02万艘，占比21.2%，同比增长15.8%。向俄罗斯联邦出口排在第二位，总额659.36万美元，占比11%，同比增长29.4%，出口数量9.92万艘，占比11%，同比增长136.7%。向澳大利亚出口排在第三位，总额457.13万美元，占比7.7%，同比下降7.8%，出口数量8400艘，占比0.9%，同比下降16.2%。
（三）加工贸易方式的船艇出口数额最大，船舶超过六成，同比涨幅超过一成
2012年1～3月，我国船艇出口5978.44万美元，其中排在第一位的是以加工贸易方式的出口，总额3594.92万美元，占比60.1%，同比增长10.3%，出口数量39.18万艘，占比43.6%，同比增长117.6%。一般贸易方式的出口排在第二位，总额1920.05万美元，占比32.1%，同比增长10%，出口数量11.24万艘，占比12.5%，同比增长76.8%。排在第三位的是以保税仓库进出境货物贸易方式的出口，总额322.37万美元，占比5.4%，同比下降8.2%，出口数量28.41万艘，占比31.6%，同比下降25.9%。排在第四位的是以保税区仓储转口货物贸易方式的出口，总额77.16万美元，占比1.3%，同比增长2684.1%，出口数量7万艘，占比7.8%，同比增长>100000%。排在第五位的是以边境小额贸易方式的船艇出口，总额35.31万美元，占比0.6%，同比下降31.7%，出口数量3万艘，占比3.4%，同比增长112.9%。以及以对外承包工程出口货物贸易方式的出口和以其它贸易方式的船艇出口数额很小，占比不足1%。
（四）山东、广东和上海三省市在全国船艇出口省市排名中排在前三名，占比超过七成
2012年1～3月，我国船艇出口22个省市出口船艇，其中出口数额最大的是山东省，出口额1640.88万美元，占比27.5%，同比下降0.3%，出口数量4.36万艘，占比4.9%，同比增长7%。其次是广东省，出口额1499.66万美元，占比25.1%，同比增长61.5%，出口数量3.33万艘，占比3.7%，同比下降40.8%。再次是上海市，船艇出口1081.9万美元，占比18.1%，同比增长21.8%，出口数量36.13万艘，占比40.2%，同比增长224.5%。
1～3月，我国出口船艇出口额超过100万美元的省市有6个，其中出口额增幅最大的是广东省，出口额增幅最小的是福建省，出口额511.05万美元，占比8.6%，同比下降34.2%。
二、船艇进口特点
（一）未装有舷外发动机的汽艇的船艇进口产品结构中的主体，占比超过六成，同比增幅超过三倍
2012年1～3月，我国船艇进口中金额最大的是未装有舷外发动机的汽艇，进口额2862.6万美元，占比63.9%，同比增长342.9%，进口数量占比15.4%，同比增长76.3%。其次是未列名娱乐或运动用船舶、划艇及轻舟的进口，总额1297.86万美元，占比29%，同比下降42%，进口数量占比46.1%，同比增长16.5%。再次是装有或未装有辅助发动机的帆船的进口，总额311.87万美元，占比7%，同比下降11.1%，进口数量占比2.2%，同比增长87.5%。此外，进口的娱乐或运动用充气快艇等船、充气划艇及轻舟数额很小。
（二）欧美是我国船艇进口的主要市场，占比超过七成，同比增幅近一点四倍，从英国进口占比超过三成，从美国进口占比超过一成半
2012年1～3月，我国从欧洲进口船艇由于进口数额最大而排在第一位。总额3262.32万美元，占比72.9%，同比增长137%，进口数量占比20.3%，同比增长163.5%。从北美洲进口排在第二位，总额827.08万美元，占比18.5%，同比增长32.6%，进口数量占比39.7%，同比增长19.1%。从亚洲进口排在第三位，进口额384.74万美元，占比8.6%，同比增长59.2%，进口数量占比39.6%，同比下降89%。
今年一季度，我国从21个国家和地区进口船艇，从英国进口排在第一位，进口额1426.1万美元，占比31.9%，同比增长63.2%，进口数量占比0.7%。从意大利进口排在第二位，进口额1192.93万美元，占比26.6%，同比增长63.3%，进口数量占比3.3%，同比增长175%。从美国进口排在第三位，进口额750.31万美元，占比16.8%，同比增长26.5%，进口数量占30.1%，同比增长8%。
1～3月，我国进口额船艇贸易中进口额超过100万美元的进口货源地有6个，其中进口额增幅最大的是中华人民共和国（注），达到976.7%，进口额192.71万美元，占比4.3%，同比增长976.7%，进口数量占比28.3%，同比下降91.9%。进口额增幅最小的是法国，进口额568.9万美元，占比12.7%，同比下降6.5%。
（三）一般贸易方式和租赁贸易方式是我国船艇进口的主要贸易方式，占比近九成五而且同比增幅均超过四成
2012年1～3月，我国船艇进口贸易中最主要的贸易方式是一般贸易，进口额2378.77万美元，占比53.1%，同比增长49.9%，进口数量占比60.6%，同比增长39.1%。其次是以租赁贸易方式的进口，总额1862.17万美元，占比41.6%，同比增长42.7%，进口数量占比1%，同比增长16.7%。再次是以保税仓库进出境货物贸易方式的进口，总额60.4万美元，占比1.4%，同比下降71.4%，进口数量占比0.4%，同比增长50%。第四是以保税区仓储转口货物贸易方式的进口，总额131.63万美元，占比2.9%，同比增长29.1%，进口数量占比26.5%，同比下降92.5%。以及以加工贸易方式的进口，总额40.24万美元，占比0.9%，同比增长1.2%，进口数量占比0.9%，同比增长50%。
（四）海南、上海和广东三省市在全国船艇进口省市排名中名列前茅，占比八成，上海市进口同比增幅巨大，超过三倍
2012年1～3月，我国船艇进口中排在第一位的是海南省，进口额1799.56万美元，占比40.2%，同比增长7.2%，进口数量占比1.9%，同比增长8.3%。排在第二位的是上海市，进口额1409.56万美元，占比31.5%，同比增长333.8%，进口数量占比25.5%，同比下降13.1%。排在第三位的是广东省，进口额513.24万美元，占比11.5%，同比下降4.7%，进口数量占比52.7%，同比增长401.4%。
一季度，我国进口船艇中进口额超过100万美元的省市有6个，其中进口额同比涨幅最大的是上海市，进口额涨幅最小的是福建省，进口额232.47万美元，占比5.2%，同比下降53.6%。
注：进口国别为“中华人民共和国”，这种情况通常称为“国货复进口”，具体是指在中国生产制造，并已经运出关境（包括进入保税区、出口加工区等）的货物，因某些原因需要转运回国”。例如，一些初级形状的制成品或半制成品，零部件等产品，实际运出关境后，再次进入中国关境内，参与其他产品的生产环节。在海关进出口数据中的表现形式就为进出口国为“中华人民共和国”。