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欧洲中国工程机械海外扩张下一站“乐土”

来源:和讯新闻 时间:2012-03-28 00:00:00

 



  历史的拐点

  从欧共体到欧盟,一向有“欧洲堡垒”之称,对进口货物和外来投资排斥限制比较多,中国直接投资更是备受排挤。目前,中国对外直接投资多集中在发展中国家和地区,与中国对外贸易集中于发达国家和地区的格局形成了鲜明的对照。2009年末,中国在发达国家(地区)直接投资存量181.7亿美元,仅占同期中国对外直接投资存量总额的7.4%。在2009年末中国对外直接投资存量前20位国家(地区)中,仅有美国、卢森堡、加拿大、德国、英国5个发达国家。



  并购魔力

  而从中国企业视角看,只要作为投资方的中国企业资产负债结构和现金流量良好,且投资条件适宜,在欧盟的直接投资无论是面向欧洲本地市场、全球市场还是面向国内市场,效益也是明显的。



  考虑到中国对外直接投资,特别是对发达国家的制造业直接投资通常是为了取得东道国“当地产品”的名义,以便避开针对“中国制造”的壁垒。正是由于欧盟内部经济发展水平差异较大,东欧的保加利亚、罗马尼亚、匈牙利、波兰、斯洛伐克、斯洛文尼亚的人均工资远远低于西欧和美国的水平。在这些国家直接投资,既不用担负过高的人力成本,又能方便地避开贸易壁垒。通过并购投资,中国企业还可得到进入欧洲市场的现成渠道。

  就向全球市场的投资而言,中国企业在欧洲开展并购投资能够获得一流的技术和品牌,并将这些优势与“中国制造”的优势结合起来,实现自身的跨越式发展。即使是在某些中国企业已经拥有显著优势的行业,欧洲同行的某些长处对中国企业也是需要的。如中国工程机械行业,就是中国是加入WTO以来崛起最为迅猛的行业之一。2001~2011年,中国国内市场总规模从632亿元扩大到4673亿元,国际市场所占份额从1%提高到10%。在三一重工收购普茨迈斯特案例中,收购方三一重工销售收入和利润均遥遥领先于被收购方普茨迈斯特,其众多自主创新已经跃居世界前列,此项收购能够立竿见影直接带给三一的利润贡献很少。尽管这样,普茨迈斯特仍有较高的市场价值,虽然销售收入下降,但其在欧洲成熟市场的品牌、销售网络、生产基地能够与三一重工的发展明显互补。而潍柴集团收购法拉帝,被收购方在游艇领域的技术、设计优势也都相当突出。

 

就向国内市场的投资而言,随着中国国内消费市场的迅速扩大,欧洲许多消费品在国内找到了越来越大的市场,诸如葡萄酒、名牌服饰、名牌箱包等等,莫不如此。这样,中国投资者投资于欧洲的这些行业,可以在国内找到比较有保障的市场,是一条合适的投资渠道。

  此外,工程承包并与资本输出(包括直接投资和信贷资本输出)相结合也是中国企业在欧洲市场可以抓住的重大机遇。中国既是货物贸易出口大国,又是国际工程承包大国,2010年对外承包工程完成营业额922亿美元,新签合同额1344亿美元,完成海外工程营业总额首次跃居全球首位。2011年,中国对外承包工程业务完成营业额1034.2亿美元,同比增长12.2%。由于本国资金短缺,加之中国的技术进步和效率已经得到越来越多人的承认,欧美的一些重大建设项目也向中国敞开大门。西班牙已经提出,希望中国企业参与该国高铁项目和港口建设。中国土木工程集团有限公司正与西班牙铁路公司商谈。英国政府也表示,欢迎中国为英国高铁项目提供融资。对于中国投资者、中国企业来说,如能紧紧抓住上述投资和竞标机遇,对自身发展无疑很有好处。管理


  潜在风险

  欧洲对待中国投资的态度中一向掺杂了太多的限制,尽管债务危机的升级迫使欧洲领导人改变了他们对中国投资的态度,但是中国企业投资欧洲之路也必然不会平坦。


  其次,中国收购企业自身资产负债结构和现金流如何?如果是高额负债并购,风险就较大。在经历了连续9年,年均增速高达49.9%的高增长之后,在当前形势下,不少中国企业需要适度抑制过于激进的投资冲动,以免因现金流量和资产负债结构恶化引发危机。

  最后,并购双方的整合也甚为不容易。从人员管理、劳工关系到财务整合再到高档品牌形象维护、文化整合等等,并购之后双方的每一步融合都会十分不容易。中国企业在乐观的同时也要保持足够的冷静。

来源:和讯新闻  

 

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