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1月份我国船舶设备进出口小幅下滑
来源:机电商会船舶分会
2012年1月，我国船舶配套设备进出口贸易出现小幅下滑，据海关统计，1月，我国船舶配套设备进出口额5.18亿美元，同比下降2.9%。其中，船舶配套设备出口2.21亿美元，环比大幅减少，同比下降0.7%。自去年6月份以来，我国船舶配套设备出口基本保持了比较稳定的水平，月出口额在2.1亿～2.4亿美元之间变化。1月，船舶配套设备进口2.97亿美元，同比下降33.9%，进口环比大幅减少了1.29亿美元，是自去年2月份以来的月出口最低水平。
当前世界经济形势总体表现为下滑的趋势，我国出口外需进一步萎缩，国际船舶市场面临更加严峻的形势。预计今年我国船舶配套设备进口也会随着船舶出口的减少而出现较大幅度的下滑。
一、船舶设备出口特点
（一）雷达及无线电导航设备零件和其他焊接链是船舶设备出口的主要产品，占比近三成
2012年1月，我国船舶配套设备出口中雷达及无线电导航设备零件的出口额最大，达到3866.18万美元，占比17.5%，同比增长16.4%。其次是其他焊接链，出口额3379.38万美元，占比15.3%，同比增长35.1%。再次是船舶用柴油机的零件，出口额2465.33万美元，占比11.2%，同比增长17.4%。上述三大类产品占1月份我国船舶配套设备出口的44%。
1月，我国船舶配套设备出口额超过1000万美元的有8大类产品，出口额全部呈增长的态势，其中增幅最大的是其他雷达设备，出口额1126.57万美元，占比5.1%，同比增长4581.7%；增幅最小的是其他无线电导航设备，出口额1747.46万美元，占比7.9%，同比增长6.8%。
（二）亚洲和欧洲是我国船舶配套设备出口的最主要市场，亚洲市场占比过半，出口下降近两成
2012年1月，我国向137个国家和地区出口船舶配套设备。作为两个最大的出口市场亚洲和欧洲，出口占比70.2%，其中向亚洲出口1.17亿美元，占比52.7%，同比下降19.1%。向欧洲出口3864.29万美元，占比17.5%。同比下降7.8%（向欧盟出口额2762.27万美元，占比12.5%。同比下降17.4%）。向北美洲出口3294.92万美元，占比14.9%。同比增长35.4%。向非洲出口1738.7万美元，占比7.9%。同比增长281.9%。向拉丁美洲出口1249.55万美元，占比5.7%。同比增长143.5%。向大洋洲出口297.41万美元，占比1.4%。同比增长16.9%。
在以国家和地区划分的船舶配套设备出口目的地中，向日本出口排在第一位，总额3126.07万美元，占比14.1%,同比增长20.3%。向美国出口排在第二位，总额2897.93万美元，占比13.1%,同比增长32.2%。向印度尼西亚出口排在第三位，总额1891.03万美元，占比8.6%,同比增长989.1%。
2012年1月，我国船舶配套设备出口额超过1000万美元的国家有6个，其中出口额增长的有5个国家，出口额增幅最大的是印度尼西亚；出口额下降的只有韩国。向韩国船舶配套设备出口额1751.77万美元，占比7.9%,同比下降25.1%。
（三）船舶设备出口以一般贸易和加工贸易方式为主，占比九成五，以一般贸易方式的出口同比增幅近六成
2012年1月，我国船舶配套设备出口总额2.21亿美元，同比下降0.7%。其中以一般贸易方式的船舶配套设备出口1.35亿美元，占比61.3%，同比增长57.1%。以加工贸易方式的出口7405.45万美元，占比33.5%，同比下降40.7%。以对外承包工程出口货物出口额303.38万美元，占比1.4%，同比增长450.6%。以保税仓库进出境货物出口额126.16万美元，占比0.6%，同比下降76.9%。以保税区仓储转口货物出口额594.83万美元，占比2.7%，同比增长29.5%。以边境小额贸易和其它贸易方式的出口合计不足1%。
（四）船舶配套设备出口省市中江苏、广东和山东三省位列前三位，江苏省占比近三成，广东省出口占比近三成半
2012年1月，我国有30个省区市出口船舶配套设备，名列前茅的是江苏省，出口额6516.71万美元，占比29.5%，同比下降3.9%。其次是广东省，出口额3514.12万美元，占比15.9%，同比增长34.4%。再次是山东省，出口额2189.78万美元，占比9.9%，同比增长7.8%。
2012年1月，我国船舶配套设备出口额超过1000万美元的有8个省市，包括江苏、广东、上海、湖北、北京、辽宁和浙江。其中出口额增幅最大的是湖北省，出口额1848.99万美元，占比8.4%，同比增长3672.5%；出口额同比增幅最小的是上海市，出口额2032.75万美元，占比9.2%，同比下降69%。
二、船舶设备进口特点
（一）船舶配套设备进口中最主要的产品是船舶用柴油机，但是进口同比下降超过四成，雷达及无线电导航设备零件进口增幅近三成
2012年1月，我国船舶配套设备进口中的最主要产品是船舶用柴油机，进口额1.41亿美元，占比47.5%，同比下降41.4%。其次是雷达及无线电导航设备零件，进口额4677.04万美元，占比15.7%，同比增长29.5%。再次是船用推进器及桨叶，进口额2747.51万美元，占比9.2%，同比下降40.6%。还有船舶用柴油机的零件，进口额1460.46万美元，占比4.9%，同比下降33.3%。
1月份，我国船舶配套设备进口额超过1000万美元的产品有6大类，包括船舶用柴油机、雷达及无线电导航设备零件、船用推进器及桨叶、船舶用柴油机的零件、门座式起重机及座式旋臂起重机和其他无线电导航设备。其中除去雷达及无线电导航设备零件出口额增长之外，其他产品均为较大幅度的下降，其中下降幅度最大的是船舶用柴油机。
（二）船舶配套设备进口的主要市场是亚洲和欧洲，从亚洲进口下滑超过四成，高于向欧洲进口的下滑幅度
2012年1月，我国从42个国家和地区进口船舶配套设备。其中从亚洲进口额1.65亿美元，占比55.5%，同比下降40.3%。从欧洲进口额1.07亿美元，占比36%，同比下降25%（从欧盟进口额9356.98万美元，占比31.5%，同比下降22.8%）。从拉丁美洲进口额58.07万美元，占比0.2%，同比下降52.6%。从北美洲进口额2470.67万美元，占比8.3%，同比下降15.5%。
在以国家和地区划分的进口货源地中，从韩国进口排在第一位，总额1.26亿美元，占比42.3%，同比下降27.4%。从德国进口排在第二位，总额4587.86万美元，占比15.4%，同比下降23.5%。从日本进口排在第三位，总额3027.92万美元，占比10.2%，同比下降67.4%。
2012年1月，我国船舶配套设备进口中进口额超过1000万美元的国家和地区有6个，其中进口额增长的有5个国家，增幅最大是比利时进口额2252.63万美元，占比7.6%，同比增长72567.9%。
（三）船舶配套设备进口加工贸易方式和一般贸易方式为主，以加工贸易方式的进口占比超过七成，但同比下滑超过三成半
2012年1月，我国船舶配套设备进口中以加工贸易进口额2.09亿美元，占比70.3%，同比下降36.6%。以一般贸易方式进口额8282.03万美元，占比27.9%，同比下降18.1%。以保税仓库进出境货物贸易方式进口额231.43万美元，占比0.8%，同比下降15.1%。以保税区仓储转口货物贸易方式进口额303.34万美元，占比1%，同比下降81.4%。以其它贸易方式的进口数额很小。
（四）江苏、广东和上海三省市在全国船舶配套设备进口省市排名中名列前三位，江苏省占比达到三成，广东省进口增幅超过两成
2012年1月，我国有26个省区市进口船舶配套设备，其中名列前茅的是江苏省，进口8857.71万美元，占比29.8%，同比下降15%。紧随其后的是广东省，进口额4085.27万美元，占比13.7%，同比增长20.5%。排在第三的是上海市，进口额3188.47万美元，占比10.7%，同比下降38.8%。
2012年1月，我国船舶配套设备进口中进口额超过1000万美元的省市有10个，其中出口额增长的省市有3个：广东、吉林和福建，其中增幅最大的是吉林省，进口额2265.61万美元，占比7.6%，同比增长6899.8%；进口额下降的省市是：江苏、上海、辽宁、山东、北京、湖北和浙江，其中进口降幅最大的是浙江省，进口额1206.71万美元，占比4.1%，同比下降79.2%。