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2011年我国集装箱出口114亿美元
来源:机电商会船舶分会
得益于2011年上半年世界经济的短暂性复苏，我国进出口贸易量和集装箱货物运输量得以高速增长，并带动了集装箱进出口的增长。据海关统计，2011年，我国集装箱进出口总额达到114.15亿美元，同比增长57.4%，进出口数量324.22万只，同比增长29.6%。其中，集装箱出口114亿美元，同比增长94.4%；集装箱进口498.59万美元，同比下降50.5%。
2011年，我国集装箱出口基本上呈倒V字型增长，3～8月是全年出口增长的高峰期，其中4月份是全年出口额最高的月份，达到13.1亿美元，占全年比例的11.5%。自9月份以来，月出口额出现下滑，10月份是全年出口额最低的月份，为6.18亿美元，占全年出口总额的5.4%，12月份是全年集装箱出口同比下降幅度最大的月份。12月当月出口集装箱8.05亿美元，同比下降28.7%，出口数量22.82万只，同比下降28.1%，环比11月出口增加5100万美元。
2011年，我国集装箱月度进口额升降幅度变化很大，月度进口额最高的是9月份，达到116.17万美元，同比增长超过1509%；月度进口额最小的是3月份，为5.32万美元，降幅达到83.3%。12月当月，集装箱进口8.62万美元，同比11月进口减少20.75万美元，同比下降79.4%，进口数量占比0.7%，同比下降59%。
目前的集装箱进出口态势，进一步反映出了国际集装箱运输市场萎缩的状况，结合国际经济大环境发展缓慢的实际，预计2012年我国集装箱进出口贸易量将与上年持平或减少。
一、集装箱出口特点
（一）集装箱出口产品结构中40TEU集装箱占比近六成，20TEU集装箱出口同比增幅很大
2011年，我国集装箱出口114亿美元，其中40TEU集装箱的出口额最大，为67.05亿美元，占比58.9%。其中40TEU保温式集装箱出口额23.48亿美元，占比20.6%，同比增长72.1%，出口数量14.74万只，占比4.6%，同比增长66%。40TEU罐式集装箱出口额1.43亿美元，占比1.3%，同比增长42.1%，出口数量2.9万只，占比0.9%，同比增长19.1%。其他40TEU集装箱出口额42.14亿美元，占比37%，同比增长32.6%，出口数量90.07万只，占比27.8%，同比增长12.9%。其次是20TEU集装箱的出口，总额37.31亿美元,占比32.7%。其中20TEU罐式集装箱出口额6.15亿美元，占比5.4%，同比增长178%，出口数量5.43万只，占比1.7%，同比增长114.4%。
20TEU保温式集装箱出口额1.41亿美元，占比1.2%，同比增长99.8%，出口数量1.01万只，占比0.3%，同比增长83.4%。其他20TEU集装箱出口额29.75亿美元，占比26.1%，同比增长83.9%，出口数量106.86万只，占比55.6%。还有45、48、53TEU集装箱的出口，总额6.16亿美元，占比5.4%，同比增长105.3%，出口数量6.56万只，占比2%，同比增长56.3%。以及其他集装箱（包括运输液体的集装箱）的出口，总额3.54亿美元，占比3.1%，同比下降6.9%，出口数量96.21万只，占比29.7%，同比增长16.1%。
（二）亚洲和欧洲是我国集装箱出口的主要市场，向亚洲出口占比近四成，向欧洲出口增幅翻番
2011年，我国集装箱出口的最主要市场是亚洲，出口额达到44.01亿美元，占比38.6%，同比增长71.2%，出口数量177.59万只，占比54.9%，同比增长23.4%。出口集装箱的第二大市场是欧洲，出口额33.56亿美元，占比29.4%，同比增长99%，出口数量79.48万只，占比24.6%，同比增长108.8%。向拉丁美洲出口集装箱排在第三位，总额3.08亿美元，占比2.7%，同比增长58.9%，出口数量4.27万只，占比1.3%，同比增长54%。向北美洲出口排在第四位，总额31.05亿美元，占比27.2%，同比增长18%，出口数量59.24万只，占比18.3%，同比下降3.7%。向大洋洲出口排在第五位，总额2.11亿美元，占比1.9%，同比增长50.4%，出口数量2.78万只，占比0.9%，同比下降13.3%。排在最后的是向非洲市场的出口，金额2195.14万美元，占比0.2%，同比增长159.5%，出口数量占比0.1%，同比增长1.8%。
在向以国家和地区划分的出口目的地出口中，向我国香港地区出口排在第一位，出口额达到30.67亿美元，占比26.9%，同比增长67.3%，出口数量76.27万只，占比23.6%，同比下降40.4%。排在第二位的是美国，出口额29.13亿美元，占比25.5%，同比增长19.5%，出口数量57.97万只，占比17.9%，同比下降3.6%。排在第三位的是向丹麦的出口，金额10.98亿美元，占比9.6%，同比增长103.4%，出口数量23.44万只，占比7.2%，同比增长134.9%。
2011年，我国向113个国家和地区出口集装箱，其中出口额超过5亿美元的国家和地区有5个，其中出口额增幅最大的是英国，出口额9.76亿美元，占比8.6%，同比增长119.6%；出口额增幅最小的是美国；出口超过1亿美元的国家和地区有14个。
（三）集装箱出口绝大部分是以加工贸易方式进行，占比近九成，出口同比增幅达五成
2011年，我国集装箱出口中绝大部分是以加工贸易方式进行，出口额达到101.1亿美元，占比88.7%,同比增长49.6%，出口数量219.22万只，占比67.7%，同比增长20.5%。其次是以一般贸易方式的出口，总额8.15亿美元，占比7.1%，同比增长94.4%，出口数量96.25万只，占比29.7%，同比增长43.5%。再次是以保税仓库进出境货物贸易方式的出口，总额4.78亿美元，占比4.2%,同比增长781.7%，出口数量8.31万只，占比2.6%,同比增长842.6%。以及以对外承包工程出口货物贸易方式的出口，总额85.47万美元，占比0.01%,同比增长17.1%，出口数量同比下降26.6%.
（四）粤鲁苏三省在全国集装箱出口省市排名中排在前三名，广东省集装箱出口在全国占比达四分之一
2011年，我国有21个省、区、市出口集装箱，名列前茅的是广东省，出口额28.15亿美元，占比24.7%，同比增长53%，出口数量63.97万只，占比19.8%，同比增长27.1%。紧跟其后的是山东省，出口额21.83亿美元，占比19.1%，同比增长60.4%，出口数量28.9万只，占比8.9%，同比增长48.6%。位居第三的是江苏省，出口额21.57亿美元，占比18.9%，同比增长76.4%，出口数量46.11万只，占比14.2%，同比增长59.4%。
2011年，我国出口集装箱出口额超过10亿美元的省市有4个，出口额超过1亿美元的有8个省市，其中出口增幅最大的是江苏省，出口额增幅最小的是天津市，出口额5.91亿美元，占比5.2%，同比增长33.2%，出口数量62.12万只，占比19.2%，同比增长31.8%。
二、集装箱进口特点
（一）集装箱进口产品结构中20TEU集装箱占比超过五成五，40TEU集装箱进口增幅较大
2011年，我国集装箱进口中大部分为20TEU集装箱，进口总额278.32万美元，占比55.8%，其中20TEU罐式集装箱进口额171.36万美元，占比34.4%，同比增长12.3%，进口数量占比7.5%，同比下降7.5%。20TEU保温式集装箱进口额36.58万美元，占比7.3%。其他20TEU集装箱进口额70.38万美元，占比14.1%，同比下降83.8%，进口数量占比11.7%，同比下降89%。进口排在第二位的是40TEU集装箱，进口额189.17万美元，占比37.9%，其中40TEU罐式集装箱进口额104.81万美元，占比21%，同比增长593.7%，进口数量占比0.2%，同比增长150%。其他40TEU集装箱进口额84.36万美元，占比16.9%，同比增长46.4%，进口数量占比15.2%，同比增长53.3%。其他集装箱（包括运输液体的集装箱）进口额30.8万美元，占比6.2%，同比下降91.1%，进口数量占比65.2%，同比增长893.8%。
（二）亚洲是集装箱进口的主要市场，占比超过六成，降幅同样超过六成
2011年，我国从34个国家和地区进口集装箱，亚洲是我国进口的主要市场，进口总额308.61万美元，占比61.9%，同比下降62.7%，进口数量占比92.6%，同比下降17.3%。其次是从欧洲市场的进口，总额119.76万美元，占比24%，同比增长7.9%，进口数量占比6.1%，同比下降54.7%。再次是从北美洲市场的进口，总额47.04万美元，占比9.4%，同比增长37.1%，进口数量占比1.3%，同比下降67.7%。以及从非洲的进口，金额21.47万美元，占比4.3%，同比下降36.1%。
在以国家和地区划分的集装箱进口市场中，从我国台湾省进口排在第一位，总额131.21万美元，占比26.3%，同比增长78.4%，进口数量占比7.5%，同比增长19.5%。从中华人民共和国（注）进口排在第二位，总额60.45万美元，占比12.1%，同比下降86.2%，进口数量占比6.9%，同比下降92.9%。从瑞典进口排在第三位，总额59.02万美元，占比11.8%，同比增长32%，进口数量同比增长400%。
（三）以一般贸易方式的集装箱进口占比超过五成五，同比降幅近五成
2011年，我国集装箱出口贸易方式以一般贸易的方式为主，进口额达到277.37万美元，占比55.6%，同比下降47%，进口数量占比20.6%，同比下降34.8%。其次是以加工贸易方式的进口，金额47.84万美元，占比9.6%，同比增长216.9%，进口数量占比63%，同比增长76700%.再次是以外商投资企业作为投资进口的设备、物品贸易方式的进口，金额44.65万美元，占比9%，同比下降89%。还有以出料加工贸易方式的进口，金额7.1万美元，占比1.4%。以保税仓库进出境货物贸易方式的进口，金额49.51万美元，占比9.9%。以出口加工区进口设备贸易方式的进口，金额57.28万美元，占比11.5%。以其它贸易方式的进口，金额12.31万美元，占比2.5%，同比下降67.4%，进口数量占比2%，同比下降78.3%。
（四）沪粤桂三省、区、市在全国集装箱进口省市排名中名列前三，上海市集装箱进口额在全国占比过半
2011年，我国有18个省市进口集装箱，由于进口总额不大，只有498.59万美元，同比上年还是下降的态势，所以除去排在前三名的省市，其他省市由于数额较小，故未赘述。排在全国集装箱进口第一名的是上海市，进口额255.13万美元，占比51.2%，同比下降29.8%，进口数量占比9.4%，同比下降8.1%。排在第二名的是广东省，进口额96.86万美元，占比19.4%，同比增长818.3%，进口数量占比2.2%，同比增长86.2%。排在第三名的是广西壮族自治区进口额49.51万美元，占比9.9%。
注：进口国别为“中华人民共和国”，这种情况通常称为“国货复进口”，具体是指在中国生产制造，并已经运出关境（包括进入保税区、出口加工区等）的货物，因某些原因需要转运回国”。例如，一些初级形状的制成品或半制成品，零部件等产品，实际运出关境后，再次进入中国关境内，参与其他产品的生产环节。在海关进出口数据中的表现形式就为进出口国为“中华人民共和国”。