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船板价格还能“淡定”多久？
近一段时期，由于造船企业对于船板的需求较为平稳，加之影响钢材价格大涨大跌的极端因素并未出现，国内船板价格出奇地“淡定”。在经历了5月中旬的一波小涨后，近期国内船板价格又出现了小幅回调，目前国内船板含税出厂基价普遍在每吨5050-5350元之间，基本与4月底持平。不过，业内人士分析指出，所谓“横久必跌”，这种平稳未必持久。6月，国内钢材市场蕴含着一定的回调风险，船板价格或将出现下跌。
从国内主要钢企船板出厂价格调整来看，鞍山钢铁集团、宝钢集团有限公司对6月份船板基础价格均未作调整，仍分别为每吨4540元（不含税）和4960元（不含税）。鞍钢、宝钢既是钢铁龙头企业，又是船板生产大户，二者船板月度出厂价格的调整将对现货市场造成直接影响。可以预计，受鞍钢、宝钢船板出厂价格政策影响，6月国内船板价格走势仍将以‘稳’为主。不过，如果建筑钢材现货价格出现大幅回调的话，船板现货价格也将随之回落。钢价趋弱，钢铁企业自然也有察觉。虽然宝钢并未调整6月船板出厂价格，但据了解，从6月1日起，其下调了船板加宽、加厚的附加费用。再来看其他钢铁企业的船板出厂价格．近日，新余钢铁集团有限公司对其船板进行了降价调整，调整后的船板含税出厂基价在每吨5050元左右；湘潭钢铁有限公司、重庆钢铁（集团）有限责任公司船板每吨分别下调了50元，调整后的含税出厂基价分别在每吨5180-5230元之间和5150 -5180元之间。
从船板需求方面来看，由于国内造船企业今年生产任务依然较足，4月份以来，国内船板需求一直平稳地保持在较高位置。记者从中国船舶物资总公司华东公司了解到，5月该公司船板贸易量在5万-6万吨之间，基本与4月持平。受需求量较大的影响，国内船板产量继一季度同比大增达470万吨后，二季度仍呈现出较高增长的态势。
“没有铁矿石价格上涨作祟，缺少了成本价格支撑，高产量反过来将对钢材价格上行形成巨大压力。”专家指出，当前，钢价涨跌无力、横盘整理，铁矿石价格却是阴跌不止，这样的市场局面以前并不多见。不过，目前国内钢产量还在连创新高，产能释放正在趋于极限。5月，全国粗钢日产量已接近200万吨，照此计算，我国今年粗钢产量将接近7.2亿吨，而2010年我国粗钢产量仅为2.27亿吨，2009年为5.68亿吨。另外，随着暑期来临，市场需求特别是建筑钢材市场需求将有所减弱，因而，6月国内钢材市场蕴含着一定的回调风险，如果钢价出现整体回落，船板价格也将随之出现下跌。
从国内主要钢企船板出厂价格调整来看，鞍山钢铁集团、宝钢集团有限公司对6月份船板基础价格均未作调整，仍分别为每吨4540元（不含税）和4960元（不含税）。鞍钢、宝钢既是钢铁龙头企业，又是船板生产大户，二者船板月度出厂价格的调整将对现货市场造成直接影响。可以预计，受鞍钢、宝钢船板出厂价格政策影响，6月国内船板价格走势仍将以‘稳’为主。不过，如果建筑钢材现货价格出现大幅回调的话，船板现货价格也将随之回落。钢价趋弱，钢铁企业自然也有察觉。虽然宝钢并未调整6月船板出厂价格，但据了解，从6月1日起，其下调了船板加宽、加厚的附加费用。再来看其他钢铁企业的船板出厂价格．近日，新余钢铁集团有限公司对其船板进行了降价调整，调整后的船板含税出厂基价在每吨5050元左右；湘潭钢铁有限公司、重庆钢铁（集团）有限责任公司船板每吨分别下调了50元，调整后的含税出厂基价分别在每吨5180-5230元之间和5150 -5180元之间。
从船板需求方面来看，由于国内造船企业今年生产任务依然较足，4月份以来，国内船板需求一直平稳地保持在较高位置。记者从中国船舶物资总公司华东公司了解到，5月该公司船板贸易量在5万-6万吨之间，基本与4月持平。受需求量较大的影响，国内船板产量继一季度同比大增达470万吨后，二季度仍呈现出较高增长的态势。
“没有铁矿石价格上涨作祟，缺少了成本价格支撑，高产量反过来将对钢材价格上行形成巨大压力。”专家指出，当前，钢价涨跌无力、横盘整理，铁矿石价格却是阴跌不止，这样的市场局面以前并不多见。不过，目前国内钢产量还在连创新高，产能释放正在趋于极限。5月，全国粗钢日产量已接近200万吨，照此计算，我国今年粗钢产量将接近7.2亿吨，而2010年我国粗钢产量仅为2.27亿吨，2009年为5.68亿吨。另外，随着暑期来临，市场需求特别是建筑钢材市场需求将有所减弱，因而，6月国内钢材市场蕴含着一定的回调风险，如果钢价出现整体回落，船板价格也将随之出现下跌。