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大韩航空购买五架新一代波音747-8客机
北京??大韩航空今天正式宣布购买五架波音747-8洲际客机，以进一步实现其机队现代化并提高运营效率。同时，大韩航空也成为首家购买低油耗乘用版波音747-8机型的亚洲航空公司。据悉，波音公司将在2013年至2015年之间向大韩航空交付这5架波音747-8洲际客机。
波音公司自2005年11月起着手开发B747-8新一代飞机，其波音747-8宽体商用洲际客机设有467个座位，拥有加长机身(比现有的 B747-400客机机身长5.6米)及全新设计的机翼。此外，该机型的燃油效率也已得到改善，使其在飞行中更为安静、经济及环保。波音747-8的货机和客机也将分别在2010年底和2011年底上市。与现有的B747-400机型相比，全新的B747-8飞机的运行距离增加了10%，每座英里成本减少了13%。
大韩航空希望通过启用B747-8新一代客机来不断提高其安全运行能力、运营效率及服务质量，加强其作为全球领先航空公司的市场竞争力。
目前， 大韩航空已经订购了七架 B747-8货机。此次再次追加订购五架 B747-8客机，大韩航空B747-8新一代飞机订单总数已增至12架。
不仅如此，今年10月大韩航空刚刚宣布成为新一代波音747-8客机机翼结构部件的供货商。早在2007年，大韩航空就参与了 B747-8新一代飞机机翼结构部件开发项目。从2008年8月开始，大韩航空位于韩国釜山的技术中心??航空业务分部(Aerospace Business Division)已交付该机型的首批机翼结构部件，包括“斜削式翼尖(Raked Wing Tip)”、“延伸翼尖(Wing Tip Extension)”及“襟翼滑轨整流罩(Flap Track Fairing)”。
波音公司自2005年11月起着手开发B747-8新一代飞机，其波音747-8宽体商用洲际客机设有467个座位，拥有加长机身(比现有的 B747-400客机机身长5.6米)及全新设计的机翼。此外，该机型的燃油效率也已得到改善，使其在飞行中更为安静、经济及环保。波音747-8的货机和客机也将分别在2010年底和2011年底上市。与现有的B747-400机型相比，全新的B747-8飞机的运行距离增加了10%，每座英里成本减少了13%。
大韩航空希望通过启用B747-8新一代客机来不断提高其安全运行能力、运营效率及服务质量，加强其作为全球领先航空公司的市场竞争力。
目前， 大韩航空已经订购了七架 B747-8货机。此次再次追加订购五架 B747-8客机，大韩航空B747-8新一代飞机订单总数已增至12架。
不仅如此，今年10月大韩航空刚刚宣布成为新一代波音747-8客机机翼结构部件的供货商。早在2007年，大韩航空就参与了 B747-8新一代飞机机翼结构部件开发项目。从2008年8月开始，大韩航空位于韩国釜山的技术中心??航空业务分部(Aerospace Business Division)已交付该机型的首批机翼结构部件，包括“斜削式翼尖(Raked Wing Tip)”、“延伸翼尖(Wing Tip Extension)”及“襟翼滑轨整流罩(Flap Track Fairing)”。