您好,欢迎进入中国机电产品进出口商会[请登录][免费注册] 我的办公室 |客服中心|English
- 资讯
江西启动大飞机研制项目 南昌航空工业城开工
随着《江西省人民政府与中国航空工业集团公司战略合作协议》的签署，投资300亿元、占地25平方公里的南昌航空工业城正式开工建设。此举意味着江西参与“大飞机”研制项目开始启动。
按照规划，南昌航空工业城将分三期建设，一期项目包含建设“大飞机”部件研制生产区和国际航空转包区。到2018年，南昌航空工业城将建设成为一个航空产业突出、基础设施完善的新型现代化城区，实现总收入1000亿元。
今年5月，中航工业洪都航空工业集团与我国“大飞机”项目公司--中国商用飞机有限责任公司签署文件，江西从而获得“大飞机”前机身和中后机身的研制与生产任务，约占机体份额的25%，成为机体主供应商。
据了解，建设南昌航空工业城、参与“大飞机”制造，对正处于工业化加速阶段的江西将产生强有力的拉动作用。
“大飞机”是指载重量在100吨级以上的运输机或载客人数在150座以上的干线客机。据统计，到2020年，中国大约需要新增干线客机2000架左右，以2亿美元一架计算，总价值将达到为4000亿美元；而到2050年，中国大约还需要更新和新增干线客机3000多架。
按照规划，南昌航空工业城将分三期建设，一期项目包含建设“大飞机”部件研制生产区和国际航空转包区。到2018年，南昌航空工业城将建设成为一个航空产业突出、基础设施完善的新型现代化城区，实现总收入1000亿元。
今年5月，中航工业洪都航空工业集团与我国“大飞机”项目公司--中国商用飞机有限责任公司签署文件，江西从而获得“大飞机”前机身和中后机身的研制与生产任务，约占机体份额的25%，成为机体主供应商。
据了解，建设南昌航空工业城、参与“大飞机”制造，对正处于工业化加速阶段的江西将产生强有力的拉动作用。
“大飞机”是指载重量在100吨级以上的运输机或载客人数在150座以上的干线客机。据统计，到2020年，中国大约需要新增干线客机2000架左右，以2亿美元一架计算，总价值将达到为4000亿美元；而到2050年，中国大约还需要更新和新增干线客机3000多架。