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做好航空业发展的引导者
2011年3月8日至10日,由励展博览集团主办的第16届亚洲国际航空展览会暨论坛将再次亮相中国香港。据悉,秉承"非凡之地、非凡之人、非凡价值"的独特优势,此次航展将吸引数量空前的全球航空业界领袖参与。对此,励展博览集团华东区副总裁李雅仪表示,"亚洲国际航空展览会暨论坛是商用航空业内首屈一指的B2B活动,作为资深的会展公司,我们除了为业内商家搭建一个交流的平台之外,最重要的是识别新的市场,引导一个行业的发展。"
中国航空市场机遇巨大
对于所谓的"新的市场",李雅仪毫不犹豫地表示,中国航空业的潜力是巨大的。"中国航空业迅速发展的基础来源于中国庞大的市场容量。近年来,中国已经成为全球经济增长引擎,无论是商务洽谈还是经贸合作都十分活跃。中国在未来20年中将是最大的发展舞台。随着中国日益了解到这一行业所蕴含的巨大利益,政府将对严格的商用飞机使用管制规定予以部分放宽,这将有力地促进中国民用航空市场的发展。"
据李雅仪介绍,亚洲和中国仍然是拓展商务领域的关键目标地区,中国现已成为世界第二大航空市场。预计,从2008年至2026年,中国的航空客运量将增长5倍,而航空货运量将增长6倍。根据航空业咨询公司蒂尔集团的预计,全球商用飞机行业的规模将在未来10年内达到944亿美元,而中国将占到600亿人民币的市场份额。
在李雅仪看来,作为全球最重要的新兴市场,中国航空市场所涌现的机遇不仅仅为国内企业带来了巨大的发展空间,也为国际厂商进入中国市场打开了一道大门。"在这一背景下,尤其需要一个优质平台来推介这一蕴含无限商机的市场。顺应行业发展趋势并为众多国际厂商近距离接触中国市场搭建桥梁,这也是励展博览集团将久负盛名的亚洲国际航空展览会暨论坛从新加坡移师香港的重要初衷。"
中国航企迈向国际舞台
随着中国航空市场的迅速发展,中国航空企业成为航展上越来越引人注目的对象,2009年的香港,中国商飞携COMAC919首次亮相航展,引来众多业内人士的关注。而在此次航展召开之前的2010年12月,2011亚洲国际航空展览会暨论坛在西安举办推介会。李雅仪与来自西安国家航空高技术产业基地的各大航空企业与研究机构,包括中航工业西安航空动力国际、中航工业第一飞机设计研究院在内的80余名嘉宾一起,围绕中国航空产业基地发展、航空制造和国内外航空技术交流三大主题展开了交流与讨论。
"快速发展的中国航空市场一直以来都是励展博览集团关注的目标。经过40多年的发展,西安阎良国家航空高技术产业基地已经成为亚洲最大的集飞机设计研究、生产制造、试飞鉴定和科研教学为一体的航空工业基地,拥有居全国之首的飞机研发制造能力、航空产业配套能力和航空产品国际转包生产能力",李雅仪表示,"而在此次展会上,我们会迎来包括湾流、庞巴迪、塞斯纳、达索、巴西航空工业公司、波音、豪客比奇、VistaJet国际有限公司、喷气机航空公司（JetAviation）、TAG亚洲航空有限责任公司、香港航空公务机管理有限公司（HKJet）、尊爵航空公司和JetSupportServices公司（JSSI）等在内的行业巨头。我们相信,亚洲国际航展这一国际交流平台,定会为西安航空企业寻求更多的与国际航空领域交流和合作机会,推动当地产业的发展。"
中国航空行业协会助力亚洲航展
据李雅仪介绍,中国航空运输协会、中国民用机场协会和中国民用航空维修协会,三大中国最具影响力的航空行业协会均已正式宣布成为2011年亚洲国际航展及其相关活动（包括亚洲航空物流技术展览会、亚洲商务航空展览会以及亚太航空公司培训研讨会）的支持单位,并承诺带动旗下众多会员单位参展。这成为此次航展的一大亮点,而这三大协会的加盟无疑吸引了众多中国厂商参与此次盛会。与此同时,成立中国咨询委员会（ChinaAdvisoryBoard）是2011年亚洲国际航展的一项新举措。该委员会是由中国商飞、中国航空工业集团、中国国际航空公司以及交通部的前任和现任高层管理人员组建而成,他们将为在中国经营航空业务的公司提供宝贵的指导和专业经验。
中国航空市场机遇巨大
对于所谓的"新的市场",李雅仪毫不犹豫地表示,中国航空业的潜力是巨大的。"中国航空业迅速发展的基础来源于中国庞大的市场容量。近年来,中国已经成为全球经济增长引擎,无论是商务洽谈还是经贸合作都十分活跃。中国在未来20年中将是最大的发展舞台。随着中国日益了解到这一行业所蕴含的巨大利益,政府将对严格的商用飞机使用管制规定予以部分放宽,这将有力地促进中国民用航空市场的发展。"
据李雅仪介绍,亚洲和中国仍然是拓展商务领域的关键目标地区,中国现已成为世界第二大航空市场。预计,从2008年至2026年,中国的航空客运量将增长5倍,而航空货运量将增长6倍。根据航空业咨询公司蒂尔集团的预计,全球商用飞机行业的规模将在未来10年内达到944亿美元,而中国将占到600亿人民币的市场份额。
在李雅仪看来,作为全球最重要的新兴市场,中国航空市场所涌现的机遇不仅仅为国内企业带来了巨大的发展空间,也为国际厂商进入中国市场打开了一道大门。"在这一背景下,尤其需要一个优质平台来推介这一蕴含无限商机的市场。顺应行业发展趋势并为众多国际厂商近距离接触中国市场搭建桥梁,这也是励展博览集团将久负盛名的亚洲国际航空展览会暨论坛从新加坡移师香港的重要初衷。"
中国航企迈向国际舞台
随着中国航空市场的迅速发展,中国航空企业成为航展上越来越引人注目的对象,2009年的香港,中国商飞携COMAC919首次亮相航展,引来众多业内人士的关注。而在此次航展召开之前的2010年12月,2011亚洲国际航空展览会暨论坛在西安举办推介会。李雅仪与来自西安国家航空高技术产业基地的各大航空企业与研究机构,包括中航工业西安航空动力国际、中航工业第一飞机设计研究院在内的80余名嘉宾一起,围绕中国航空产业基地发展、航空制造和国内外航空技术交流三大主题展开了交流与讨论。
"快速发展的中国航空市场一直以来都是励展博览集团关注的目标。经过40多年的发展,西安阎良国家航空高技术产业基地已经成为亚洲最大的集飞机设计研究、生产制造、试飞鉴定和科研教学为一体的航空工业基地,拥有居全国之首的飞机研发制造能力、航空产业配套能力和航空产品国际转包生产能力",李雅仪表示,"而在此次展会上,我们会迎来包括湾流、庞巴迪、塞斯纳、达索、巴西航空工业公司、波音、豪客比奇、VistaJet国际有限公司、喷气机航空公司（JetAviation）、TAG亚洲航空有限责任公司、香港航空公务机管理有限公司（HKJet）、尊爵航空公司和JetSupportServices公司（JSSI）等在内的行业巨头。我们相信,亚洲国际航展这一国际交流平台,定会为西安航空企业寻求更多的与国际航空领域交流和合作机会,推动当地产业的发展。"
中国航空行业协会助力亚洲航展
据李雅仪介绍,中国航空运输协会、中国民用机场协会和中国民用航空维修协会,三大中国最具影响力的航空行业协会均已正式宣布成为2011年亚洲国际航展及其相关活动（包括亚洲航空物流技术展览会、亚洲商务航空展览会以及亚太航空公司培训研讨会）的支持单位,并承诺带动旗下众多会员单位参展。这成为此次航展的一大亮点,而这三大协会的加盟无疑吸引了众多中国厂商参与此次盛会。与此同时,成立中国咨询委员会（ChinaAdvisoryBoard）是2011年亚洲国际航展的一项新举措。该委员会是由中国商飞、中国航空工业集团、中国国际航空公司以及交通部的前任和现任高层管理人员组建而成,他们将为在中国经营航空业务的公司提供宝贵的指导和专业经验。