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制动器技术取得重大进展 出口量节节攀升
然而，出口至国外市场的制动器产品主要用于牵引车/拖车、客车、矿山自卸车、轻型货车及重型火车等，真正用于乘用车的出口量非常少。国内制动器生产企业主要给国内车企配套，如浙江亚太机电主要配套东风汽车、第一汽车、长安汽车、一汽大众、上海通用、上海大众、北京奔驰、奇瑞汽车等，万向集团则主要配套东风汽车、第一汽车。可以说，中国制造器市场已被外资及民族大品牌所垄断。
不过，2009年我国汽车产量双双突破1350万辆大关，为国内外轿车零部件配套创造了不可忽视的大市场，对于民族系制动器供应商而言更是不容错失、实现突飞猛进的重大机会。因此，国内供应商应在这个时期抓住各种机会，提高品牌知名度及美誉度，争取更多国内外采购商的认可。盖世汽车网主办的正处于报名阶段的2010年“最具竞争力”汽车零部件供应商百强评选活动将能有效帮助国内供应商提高其在全球采购商中的品牌知名度。
此外，盖世汽车网还为供应商提供各种接触国内外买家的机会，线下包括专项技术研讨会、采购配对会、采购商聚会、采购高峰论坛等。线上包括大买家采购服务、配套采购之家社区及售后采购项目等。据悉，长丰猎豹、比亚迪汽车、重庆力帆等车企长期在通过盖世汽车网寻找制动器供应商。据统计，2008年，国内采购商借盖世汽车网平台发布制动器采购项目117频次，2009年达到332频次，预计2010年将达到500频次以上。
不过，2009年我国汽车产量双双突破1350万辆大关，为国内外轿车零部件配套创造了不可忽视的大市场，对于民族系制动器供应商而言更是不容错失、实现突飞猛进的重大机会。因此，国内供应商应在这个时期抓住各种机会，提高品牌知名度及美誉度，争取更多国内外采购商的认可。盖世汽车网主办的正处于报名阶段的2010年“最具竞争力”汽车零部件供应商百强评选活动将能有效帮助国内供应商提高其在全球采购商中的品牌知名度。
此外，盖世汽车网还为供应商提供各种接触国内外买家的机会，线下包括专项技术研讨会、采购配对会、采购商聚会、采购高峰论坛等。线上包括大买家采购服务、配套采购之家社区及售后采购项目等。据悉，长丰猎豹、比亚迪汽车、重庆力帆等车企长期在通过盖世汽车网寻找制动器供应商。据统计，2008年，国内采购商借盖世汽车网平台发布制动器采购项目117频次，2009年达到332频次，预计2010年将达到500频次以上。