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国际业务助推大韩航空今年一季度营收增加
根据韩国大韩航空公司公布的最新数据,得益于国际客运业务稳步上升,以及韩国入境及中转客运需求增加,其今年第一季度营业收入达2.72万亿韩元（约合232亿美元）,较去年同期增长6.3%。
此外,当季大韩航空实现营业利润1450亿韩元（约合1.3亿美元）；得益于外币换算损益,当季净收入为1900亿韩元（约合1.72亿美元）,同比增幅达13.9%。
数据显示,国际客运及货运业务依然是该公司一季度的主要收入来源,其中国际客运业务占营业收入的53.7%,货运业务则占营业收入的31.4%。当季,包括中国、日本、东南亚和美国在内的国际航线客运量显著增加。此外,韩国入境及中转客运量增幅高达6%,在一定程度上也推动了该公司国际客运业务的增长。
该公司认为,2011年将成为全球航空运输业充满机遇和挑战的一年。国际航空运输需求,特别是来自东南亚的航空运输需求将进一步增长。韩国国内的利好因素,如稳定的汇率、美国免签计划以及来自中国和东南亚地区的更强劲客运需求,都将推动业务发展。
该公司还谈到,由于世界各地将继续向日本灾区运送救助物品,2011年货运需求预期将持续增长。与此同时,日本以外的零部件供应商将取代日本本土零部件供应商,以填补库存缺口,由此也将产生更大的货物运输量。2011年,IT产品运输需求预期将下降,而汽车部件和机械产品运输需求预期将继续保持强劲态势。
机队建设方面,大韩航空计划于2011年引进14架客机和2架货机。其中,首架大韩航空A380客机将于2011年第二季度正式投入运营,并将首先执飞首尔至东京、香港和曼谷的短途航线,然后于2011年年末投入运营纽约和洛杉矶长距离航线。此外,在接下来的几年里,大韩航空还将追加引进空客A380飞机以及波音787s飞机。
此外,当季大韩航空实现营业利润1450亿韩元（约合1.3亿美元）；得益于外币换算损益,当季净收入为1900亿韩元（约合1.72亿美元）,同比增幅达13.9%。
数据显示,国际客运及货运业务依然是该公司一季度的主要收入来源,其中国际客运业务占营业收入的53.7%,货运业务则占营业收入的31.4%。当季,包括中国、日本、东南亚和美国在内的国际航线客运量显著增加。此外,韩国入境及中转客运量增幅高达6%,在一定程度上也推动了该公司国际客运业务的增长。
该公司认为,2011年将成为全球航空运输业充满机遇和挑战的一年。国际航空运输需求,特别是来自东南亚的航空运输需求将进一步增长。韩国国内的利好因素,如稳定的汇率、美国免签计划以及来自中国和东南亚地区的更强劲客运需求,都将推动业务发展。
该公司还谈到,由于世界各地将继续向日本灾区运送救助物品,2011年货运需求预期将持续增长。与此同时,日本以外的零部件供应商将取代日本本土零部件供应商,以填补库存缺口,由此也将产生更大的货物运输量。2011年,IT产品运输需求预期将下降,而汽车部件和机械产品运输需求预期将继续保持强劲态势。
机队建设方面,大韩航空计划于2011年引进14架客机和2架货机。其中,首架大韩航空A380客机将于2011年第二季度正式投入运营,并将首先执飞首尔至东京、香港和曼谷的短途航线,然后于2011年年末投入运营纽约和洛杉矶长距离航线。此外,在接下来的几年里,大韩航空还将追加引进空客A380飞机以及波音787s飞机。