中国机电产品进出口商会-2009年民用航空航天产品进出口简况

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2009年民用航空航天产品进出口简况

时间:2011-04-08 00:00:00

2009年民用航空航天产品进出口简况

概述

2009年我国民用飞机等航空器出口总金额达到8700万美元，比上年同期下滑88.77%；而我国民用航空航天器进口总额为92.91亿美元，比上年同期增加了5.99%，贸易逆差92.04亿美元。此外，2009年我国民用航空航天设备配套产品出口金额达到26.7亿美元，同比下滑13.09%，进口金额53.87亿美元，同比增长2.02%，贸易逆差27.17亿美元。

一、民用航空航天器出口情况

2009年我国民用航空航天器出口总额为8700万美元，其中排名首位的是空载重量大于45000公斤的飞机等航空器，出口金额3361万美元，同比下滑88.77%，占出口总额的38.63%，排名第二位的是空载重量在2000kg与7000kg之间的直升机，出口金额2109万美元，增长幅度较大，占出口总额的24.25%，空载重量在45000kg与15000kg之间的飞机等航空器排名第三，出口金额1628万美元，同比下滑69.91%，空载重量在2000kg与15000kg之间的飞机等航空器排名第四，出口金额1197万美元，同比下滑86.33%。以上四种机型出口额合计占我国民用航空航天器出口总额的95.35%，是2009年出口的主要机型。

表1 2009年民用航空航天器出口量值表（单位：架/万美元）

序号	商品名称	出口额	出口金额同比	出口数量	出口数量同比
1	空载重量＞45000公斤的飞机等航空器	3361	-88.77	3	-70
2	7000≥空载重量＞2000公斤的直升机	2109.731	>100000	3	200
3	45000≥空载重量＞15000公斤的飞机等航空器	1628.2174	-69.91	7	16.67
4	飞机等航空器，2000kg＜空载重量≤15000kg	1197	-86.33	3	-72.73 5	直升机，空载重量≤2000kg	277.994	-	4	-
6	汽球、飞艇及其他无动力航空器	108.981	-19.63	130057	-40.62
7	飞机等航空器，空载重量≤2000kg	13.579	-69.75	32	1500
8	滑翔机及悬挂滑翔机	4.3047	-11.54	81	2600
9	空载重量＞7000公斤的直升机	0	-	0	-
合计		8700.8071	-80.35	130190	-40.57

2009年我国共向35个国家和地区出口民用航空航天器，出口金额超过1000万美元的共3个，分别是南非、老挝和美国，出口金额依次为2365万美元，1745万美元和1654万美元， 2009年向以上三个国家出口民用航空航天器的金额合计占民用航空航天器出口总金额的76.95%。

按出口州别统计，2009年我国民用航空航天器出口以亚洲和非洲为主，其出口额分别占我国民用航空航天器出口总额的39.28%和32.36%。，其中非洲市场的出口额比上年同期增加了247.35%。

表2 2009年民用航空航天器出口国家（地区）前十名（金额单位：万美元）

国别		出口金额	出口占比%	出口同比%
全球		8700.8071	-80.35
亚洲		3417.5458	39.28	-62.91
非洲		2815.2698	32.36	247.35
北美洲		1654.4459	19.01	-75.23
欧洲		462.2086	5.31	-98.02
大洋洲		351.061	4.03	-49.89
拉丁美洲		0.276	0	-99.99
1	南非	2365.2698	27.18	-
2	老挝	1745.6399	20.06	18.91
3	美国	1654.4459	19.01	-75.23
4	斯里兰卡	847	9.73	-
5	台湾省	556.9274	6.4	-
6	保加利亚 450	5.17	-
7	尼日利亚	450	5.17	-
8	瓦努阿图	350	4.02	-50
9	吉尔吉斯斯坦	175	2.01	0
10	蒙古	23.205	0.27	-1.95

2009年我国民用航空航天器出口主要以一般贸易为主，其出口金额为7097万美元，比上年同期下滑83.41%，占出口总额的81.57%。

表3 2009年民用航空航天器出口贸易方式统计表

序号	贸易方式	出口金额	出口占比	出口同比	出口数量	出口数量占比%	出口数量同比%
1	一般贸易	7097.1082	81.57	-83.41	116283	89.32	-46.43
2	加工贸易	1575.1976	18.1	4.32	5	0	3	对外承包工程出口货物	21.9525	0.25	-	1	0	-
4	保税区仓储转口货物	3.6819	0.04	42.88	11000	8.45	450
5	保税仓库进出境货物	1.9724	0.02	-	2600	2	-
6	其它	0.4895	0.01	-	1	0	-
7	边境小额贸易	0.405	0	-	300	0.23	-
8	其他境外捐赠物资	0	0	-	0	0	-
9	租赁贸易	0	0	0	0	-
10	出口加工区进口设备	0	0	-	0	0	-

二、民用航空航天器进口情况

2009年我国民用航空航天器进口总额为92.91亿美元，同比增长5.99%，其中排在首位的是空载重量在15000kg与45000kg之间的飞机等航空器，进口金额72.37亿美元，同比增加了59.47%，占进口总额的77.89%；其次是空载重量大于45000kg的飞机等航空器，进口金额18.1亿美元，同比下滑了53.9%，占进口总额的19.48%；第三位是空载重量在7000kg与2000kg之间的飞机等航空器，进口金额9911万美元，同比增加66.77%%，占进口总额的1.07%。按照进口数量排序依次为：空载重量在15000kg与45000kg之间的飞机等航空器（174架）、空载重量不大于2000kg的飞机等航空器（57架）、空载重量不大于2000kg的直升机（40架）以及空载重量大于45000kg的飞机等航空器（30架）。

表4 2009年民用航空航天器进口量值表（单位：架/美元）

序号	商品名称	进口额	进口同比	进口数量	进口数量同比
1	45000≥空载重量＞15000公斤的飞机等航空器	723656.2071	59.47	174	62.62
2	空载重量＞45000公斤的飞机等航空器	181004.0249	-53.9	30	-44.44
3	7000≥空载重量＞2000公斤的直升机	9911.0961	66.77	9	4	空载重量＞7000公斤的直升机	5066.1786	123.42	7	250
5	飞机等航空器，2000kg＜空载重量≤15000kg	4670.7686	-73.11	6	-76
6	直升机，空载重量≤2000kg	4006.0011	86.18	40	233.33
7	飞机等航空器，空载重量≤2000kg	641.8863	-72.98	57	-44.66
8	汽球、飞艇及其他无动力航空器	111.04	66.04	10	233.33
9	滑翔机及悬挂滑翔机	15.7352	-14.86	11	57.14
合计		929082.9379	5.99	344	8.18

按进口州别统计，2009年我国民用航空航天器进口以北美洲和欧洲为主，进口金额分别占我国民用航空航天器进口总额的52.32%和43.5%，如表6所示。

表5 2009年民用航空航天器进口市场前十名（单位：架/万美元）

全球

国别		进口额	进口占比	进口同比
929082.94	100	5.99
北美洲		486072.95	52.32	45.11
欧洲		404183.68	43.5	-20.69
拉丁美洲		38584.457	4.15	20.73
亚洲		124.94	0.01	6248.58
大洋洲		116.9133	0.01	214.05
非洲		0	0	-100
1	美国	484711.61	52.17	48.76
2	德国	204427.54	22	34.56
3	法国	192313.7	20.7	-45.15
4	巴西	38584.457	4.15	20.73
5	俄罗斯联邦	5593.5936	0.6	5.39
6	波兰	1434.59	0.15	107.67
7	加拿大	1361.3349	0.15	-85.1
8	奥地利	337.595	0.04	-40.47
9	澳大利亚	116.9133	0.01	214.05
10	香港	81	0.01	-

2009年我国民用航空航天器进口主要以一般贸易和租赁贸易为主，二者所占进口总额的比重分别为61.36%和34.53%。

表6 2009年民用航空航天器进口贸易方式统计表（单位：架/万美元）

序号	贸易方式	进口额	进口占比	进口同比
1	一般贸易	570117.5211	61.36	166.59
2	租赁贸易	320842.7556	34.53	-51.58
3	保税区仓储转口货物	36652.7126	3.95	27299.6
4	1274.59	0.14	-
5	加工贸易	160	0.02	-
6	保税仓库进出境货物	34.0764	0	-
7	其他境外捐赠物资	1	0	-
8	其它	0.2822	0	-24.04

三、民用航空航天设备配套产品出口情况

2009年我国民用航空航天设备配套产品出口26.7亿美元，其中按金额排序依次为飞机及直升机的其他零件，出口金额7.45亿美元，同比下降31.37%；涡轮喷气发动机或涡轮螺桨发动机的零件，出口金额6.16亿美元，同比增长3.82%；未列明燃气轮机的零件，出口金额2.86亿美元，同比增长10.73%；8412其他发动机及动力装置的零件，出口金额1.97亿美元，同比下滑43.19%；推力大于25kN的涡轮风扇喷气发动机出口金额1.95亿美元，同比增长62.39%。以上5种民用航空航天配套产品出口金额合计占出口总额的76.41%。

表7 2009年民用航空航天配套产品出口前十名量值表（单位：万美元）

序号	商品名称	出口额	出口同比	出口占比
1	飞机及直升机的其他零件	74537.889	-31.37	27.92
2	涡轮喷气发动机或涡轮螺桨发动机的零件	61557.962	3.82	23.06
3	未列名燃气轮机的零件	28634.549	9.25		4	8412其他发动机及动力装置的零件	19719.483	-43.19	7.39
5	涡轮风扇喷气发动机，推力＞25kN	19525.369	62.39	7.31
6	直线作用（液压缸）的液压动力装置	12393.269	-11.8	4.64
7	其他液压动力装置	8979.7023	23.29	3.36
8	直线作用（气压缸）的气压动力装置	6866.581	-30.56	2.57
9	航空器、航天器及其运载工具的未列名零件	5269.0873	31.2	1.97
10	起落架及其零件	4735.5795	-10.94	1.77

2009年我国共向101个国家和地区出口民用航空航天设备配套产品，出口金额在1亿美元以上的6个，其中出口金额超过1亿美元的为美国、法国、香港、英国、日本和德国，出口金额分别为7.1亿美元、3.94亿美元、2.93亿美元、2.04亿美元、1.9亿美元和1.75亿美元，同比分别增长（下滑）-8.58%、20.15%、-30.76%、31.11%、-50.59%和-8.29%，我国对以上8个国家出口金额合计占出口总额的73.71%。

表8 2009年民用航空航天设备配套产品出口前十名国别表（单位：万美元）

国别		出口额	出口占比	出口同比
全球		100	-13.09
欧洲		96733.014	36.23	8.7
亚洲		84288.215	31.57	-31.44
北美洲		80695.454	30.23	-7.57
非洲		2098.2531	0.79	-28.69
拉丁美洲		1983.8473	0.74	-30.24
大洋洲		1162.0626	0.44	-45.49
国际组织		0	0	-
1	美国	70994.874	26.59	-8.58
2	法国	39449.736	14.78	20.15
3	香港	29340.623	10.99	-30.76
4	英国	20440.449	7.66	31.11
5	日本	18992	7.11	-50.59
6	德国	17570.988	6.58	-8.29
7	加拿大	9700.5799	3.63	0.56
8	新加坡	5856.1406	2.19	-17.15
9	巴基斯坦	4444.2761	1.66	662.23
10	韩国	4190.027	1.57	-49.95

2009年我国民用航空航天设备配套产品出口的主要贸易方式是加工贸易、保税仓库进出境货物以及一般贸易，出口额所占出口总额比例分别为47.62%、24.8%与23.48%。

表9 2009年我国民用航空航天设备配套产品出口主要贸易方式统计表

（单位：万美元）

序号	贸易方式	出口额	出口占比	出口同比
1	加工贸易	127127.7949	47.62	-2.54
2	保税仓库进出境货物	66206.2434	24.8	-28.25
3	62690.4951	23.48	-22.41
4	保税区仓储转口货物	5042.6636	1.89	152.04
5	对外承包工程出口货物	4944.9187	1.85	255.45
6	租赁贸易	751.2233	0.28	17142.15
7	其它	92.7146	0.03	19.3
8	边境小额贸易	41.8089	0.02	-44.5
9	出料加工贸易	40.7375	0.02	-58.71
10	寄售代销贸易	22.2207	0.01	-
11	国家间、国际组织无偿援助和赠送的物资	0.0256	0	-85.79

四、民用航空航天设备配套产品进口情况

2009年我国民用航空航天设备配套产品进口53.87亿美元，按金额排序依次为飞机及直升机的其他零件，进口金额9.9亿美元，同比下滑7.67%；涡轮喷气发动机或涡轮螺桨发动机的零件，进口金额8.89亿美元，同比增长2.18%，推力大于25kN的涡轮风扇喷气发动机，进口金额8.02亿美元，同比增长26.78%；直线作用（液压缸）的液压动力装置，进口金额5.03亿美元，同比增长3.08%，，以上进口金额超过5亿美元的民用航空航天配套产品进口金额合计占进口总额的59.1%。

表10 2009年民用航空航天配套产品进口量值表（单位：万美元）

序号	商品名称	进口额	进口占比	进口同比
1	飞机及直升机的其他零件	98959.051	18.37	-7.67
2	涡轮喷气发动机或涡轮螺桨发动机的零件	88937.982	16.51	2.18
3	涡轮风扇喷气发动机，推力＞25kN	80160.899	14.88	26.78
4	直线作用（液压缸）的液压动力装置	50291.351	9.34	3.08
5	液压马达	47889.203	8.89	6.61
6	其他液压动力装置	38997.911	7.24	7.75
7	未列名燃气轮机的零件	31941.672	5.93	10.98
8	8412其他发动机及动力装置的零件	20581.376	3.82	-10.45
9	起落架及其零件	13805.311	2.56	5.4
10	10661.224	1.98	-32.27

2009年我国共从76个国家和地区进口民用航空航天设备配套产品，进口金额在1亿美元以上的8个，分别为美国、德国、日本、法国、英国、加拿大、韩国和意大利，出口金额20.05亿美元、9.11亿美元、5.87亿美元、5.75亿美元、2.84亿美元、1.56亿美元、1.51和1.42亿美元，同比增长（下滑）分别为2.21%、31.5%、-7.23%、27.5%、-35.36%、5.32%、11.11%和-5.57%，以上8个国家和地区进口金额合计占我国进口总额的89.31%。

表11 2009年民用航空航天设备配套产品进口国别表（单位：万美元）

国别		进口额	进口占比	进口同比
全球		538718.53	100	2.02
亚洲		84279.261	15.64	-1.96
非洲		28.6711	0.01	-51.69
欧洲		236964.4	43.99	5.36
拉丁美洲		406.8132	0.08	-92.34
北美洲		216105.76	40.11	2.43
大洋洲		933.3595	0.17	14.27
国际组织		0.2628	0	-98.72
1	200470.48	37.21	2.21
2	德国	91050.061	16.9	31.5
3	日本	58731.659	10.9	-7.23
4	法国	57463.248	10.67	27.5
5	英国	28432.609	5.28	-35.36
6	加拿大	15635.279	2.9	5.32
7	韩国	15171.398	2.82	11.11
8	意大利	14192.076	2.63	-5.57
9	瑞典	9884.6785	1.83	-4.31
10	荷兰	8267.0283	1.53	31.42

2009年我国民用航空航天设备配套产品出口的主要贸易方式是一般贸易、保税仓库进出境货物、保税区仓储转口货物以及加工贸易，出口额所占出口总额比例分别为39.98%、19.73%、19.27与17.16%。

表12 2009年我国民用航空航天设备配套产品进口主要贸易方式统计表

（单位：万美元）

序号	贸易方式	进口额	进口占比	进口同比
1	一般贸易	215401.074	39.98	-2.81
2	保税区仓储转口货物	106294.0649	19.73	92.84
3	保税仓库进出境货物	103819.8675	19.27	-24.1
4	加工贸易	92450.3201	17.16	4.61
5	租赁贸易	15946.0579	2.96	8.7
6	外商投资企业作为投资进口的设备、物品	2994.1107	0.56	-60.06
7	其它	1374.6832	0.26	-60.91
8	加工贸易进口设备	236.1011	0.04	51.7
9	出口加工区进口设备	164.381	0.03	10	出料加工贸易	33.8236	0.01	-59.13
11	边境小额贸易	4.0474	0	5869.62

回顾与展望

由于国际金融危机的冲击，2009年国际民用航空业受到显著影响，国际市场对民用航空航天器及其配套产品的需求大幅萎缩。正因如此我国民用飞机等航空器和民用航空航天设备配套产品出口分别下滑88.77%和13.09%.而同期，在全球国际民用航空业需求大幅萎缩的情况下，我国民用飞机等航空器和民用航空航天设备配套产品进口分别增加了5.99%和2.02%。上述数据说明中国国内市场的强劲需求为国际民用航空产业应对经济危机、度过需求大幅萎缩的难关提供了实实在在的支持。

2010年，由于我国国内民用航空运输业的发展，预计我国民用飞机等航空器和民用航空航天设备配套产品的进口贸易将保持适度的增长，而随着欧美国家经济开始呈现企稳迹象，我国民用飞机等航空器和民用航空航天设备配套产品的出口贸易也将止跌企稳，并相对于2009年呈现出恢复性增长的态势。

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2009年民用航空航天产品进出口简况

时间:2011-04-08 00:00:00

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